Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
тогда много сходится на дефект модуля. Однако ещё вопрос: ЧЕК горит? Бензонасос отрабатывает? Характерный "скрип" форсунок при включении зажигания - слышен?
но замена датчика может и не привести к желаемому результату.даже если и появиться искра машина не заведется потому что мучительные попытки запуска привели к тому что элементарно залило свечи. их надо выкрутить и просушить
но замена датчика может и не привести к желаемому результату.даже если и появиться искра машина не заведется потому что мучительные попытки запуска привели к тому что элементарно залило свечи. их надо выкрутить и просушить
но замена датчика может и не привести к желаемому результату.даже если и появиться искра машина не заведется потому что мучительные попытки запуска привели к тому что элементарно залило свечи. их надо выкрутить и просушить
А режим продувки для кого придуман? Педаль "газа" в пол и поворачиваем ключ в положение "Старт". При этом форсунки отключаются и цилиндры продуваются чистым воздухом, бензин испаряется.
у меня сейчас тоже не работает девятка инжекторная причины теже самые, отсутствие искры горит чек. Всё посмарел что вы тут писали сам, зашел в поисках чего-то что я не увидел. Что делать утром завелась вечером нет искры...
у меня сейчас тоже не работает девятка инжекторная причины теже самые, отсутствие искры горит чек. Всё посмарел что вы тут писали сам, зашел в поисках чего-то что я не увидел. Что делать утром завелась вечером нет искры...
с удовольствием подскажем, но лучшеэ. всё же, сохдать свою тему.
сейчас не очень удобно - на работе, полно ещё мошин, а времени уже мало - но через пару часов время появится, и посмотрю Вашу тему. Ребята, возможно, уже что-то дельное успеют подсказать.
Создайте, пожалуйста, свою тему, это не сложно.
А режим продувки для кого придуман? Педаль "газа" в пол и поворачиваем ключ в положение "Старт". При этом форсунки отключаются и цилиндры продуваются чистым воздухом, бензин испаряется.
сейчас не очень удобно - на работе, полно ещё мошин, а времени уже мало - но через пару часов время появится, и посмотрю Вашу тему. Ребята, возможно, уже что-то дельное успеют подсказать.
Создайте, пожалуйста, свою тему, это не сложно.