Не запускается двигатель, горит индикатор перегрев каталитического нейтрализатора. - 33 ответа - Ремонт и эксплуатация

Bez_B14 февраля 2012 01:20

Чуть не забыл Toyota Corona Premio праворукая АКПП 1996 г.в. Мотор 3S-FE.

СсылкаПожаловаться

Сергей Николаев14 февраля 2012 01:31

Машина что тупо стояла час-полтора, и молотила на холодную? Ничего удивительного что кат перегрелся, тебе парень ещё очень повезёт если он не осыпался.
Пробуй сбросить ошибку, если кат живой то заведется.

СсылкаПожаловаться

Андрей КуприяновВ ответ на Сергей Николаев14 февраля 2012 01:56

Сергей Николаев14 февраля 2012 01:31

Машина что тупо стояла час-полтора, и молотила на холодную? Ничего удивительного что кат перегрелся, тебе парень ещё очень повезёт если он не осыпался.
Пробуй сбросить ошибку, если кат живой то заведется.

СсылкаПожаловаться

хм..а что машинке вредно час полтора стоять молотить? а что значит молотить на холодную? а как тогда чтоб молотить на горячею? и почему кат должен осыпатся?

СсылкаПожаловаться

Сергей НиколаевВ ответ на Андрей Куприянов14 февраля 2012 02:00

Андрей Куприянов14 февраля 2012 01:56

хм..а что машинке вредно час полтора стоять молотить? а что значит молотить на холодную? а как тогда чтоб молотить на горячею? и почему кат должен осыпатся?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

не холодный очепятка-*холостой ход!
катализатор должен охлаждаться, сам он этого делать не умеет. по этому только на ходу.

СсылкаПожаловаться

Андрей КуприяновВ ответ на Сергей Николаев14 февраля 2012 02:04

Сергей Николаев14 февраля 2012 02:00

не холодный очепятка-*холостой ход!
катализатор должен охлаждаться, сам он этого делать не умеет. по этому только на ходу.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

таки я не понял авто впринципе нельзя стоять без движения наи холостом ходу?

СсылкаПожаловаться

Сергей НиколаевВ ответ на Андрей Куприянов14 февраля 2012 02:10

Андрей Куприянов14 февраля 2012 02:04

таки я не понял авто впринципе нельзя стоять без движения наи холостом ходу?

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Андрей, тебе есть что сказать, говори!?

СсылкаПожаловаться

Андрей КуприяновВ ответ на Сергей Николаев14 февраля 2012 02:21

Сергей Николаев14 февраля 2012 02:10

Андрей, тебе есть что сказать, говори!?

СсылкаПожаловаться

История переписки5

не..я так для себе а шо низя? привык понимаете до самых до корней.. это плохо? впрочем вопросом на вопрос не есть гут...

СсылкаПожаловаться

Сергей НиколаевВ ответ на Андрей Куприянов14 февраля 2012 02:25

Андрей Куприянов14 февраля 2012 02:21

не..я так для себе а шо низя? привык понимаете до самых до корней.. это плохо? впрочем вопросом на вопрос не есть гут...

СсылкаПожаловаться

История переписки6

ну сам подумай где ставят катализатор? только там где его продувает. у него есть рабочие температуры довольно высокие, но при этом на перегрев есть сигнализация. значит не спроста?

СсылкаПожаловаться

Андрей КуприяновВ ответ на Сергей Николаев14 февраля 2012 02:53

Сергей Николаев14 февраля 2012 02:25

ну сам подумай где ставят катализатор? только там где его продувает. у него есть рабочие температуры довольно высокие, но при этом на перегрев есть сигнализация. значит не спроста?

СсылкаПожаловаться

История переписки7

ясен перец не спроста.я про "Машина что тупо стояла час-полтора, и молотила на холостых(исправлено сваших слов)? Ничего удивительного что кат перегрелся, тебе парень ещё очень повезёт если он не осыпался.
вопросы задают люди в большинстве своем несведующие люди в ремоте авто и если даете совет-ответ он должен трактоваться однозначно и быть аргументированным..ну я так думаю..тут есть профи поправят еси чо

СсылкаПожаловаться

Bez_BВ ответ на Андрей Куприянов14 февраля 2012 03:20

Андрей Куприянов14 февраля 2012 02:53

ясен перец не спроста.я про "Машина что тупо стояла час-полтора, и молотила на холостых(исправлено сваших слов)? Ничего удивительного что кат перегрелся, тебе парень ещё очень повезёт если он не осыпался.
вопросы задают люди в большинстве своем несведующие люди в ремоте авто и если даете совет-ответ он должен трактоваться однозначно и быть аргументированным..ну я так думаю..тут есть профи поправят еси чо

СсылкаПожаловаться

История переписки8

А мороза -10 не достаточно для охлаждения католизатора? Эта проблема появилась в мороз и на холодном двигателе, следовательно это какой-то глюк или датчика или мозга или с контактами что-то. Рискну предположить, что стоя на морозе около недели при -15 -20 (именно тогда появилась эта проблема впервые) Вряд ли температура превысила уличную и это не могло вызвать перегрев. В крайнюю перед поломкой поездку проблем с катализатором не было и на холостых движок работал не более 5 минут.

СсылкаПожаловаться

Сергей НиколаевВ ответ на Bez_B14 февраля 2012 15:23

Bez_B14 февраля 2012 03:20

А мороза -10 не достаточно для охлаждения католизатора? Эта проблема появилась в мороз и на холодном двигателе, следовательно это какой-то глюк или датчика или мозга или с контактами что-то. Рискну предположить, что стоя на морозе около недели при -15 -20 (именно тогда появилась эта проблема впервые) Вряд ли температура превысила уличную и это не могло вызвать перегрев. В крайнюю перед поломкой поездку проблем с катализатором не было и на холостых движок работал не более 5 минут.

СсылкаПожаловаться

История переписки9

Обрати внимание на то что Джин написал. Где у тебя катализатор, под капотом или под машиной?

СсылкаПожаловаться

Bez_BВ ответ на Сергей Николаев14 февраля 2012 22:35

Сергей Николаев14 февраля 2012 15:23

Обрати внимание на то что Джин написал. Где у тебя катализатор, под капотом или под машиной?

СсылкаПожаловаться

История переписки10

Вроде под машиной. Под капотом не нашел. Штаны уходят под дно, а дальше невидно сверху.

СсылкаПожаловаться

Сергей НиколаевВ ответ на Андрей Куприянов14 февраля 2012 15:25

Андрей Куприянов14 февраля 2012 02:53

ясен перец не спроста.я про "Машина что тупо стояла час-полтора, и молотила на холостых(исправлено сваших слов)? Ничего удивительного что кат перегрелся, тебе парень ещё очень повезёт если он не осыпался.
вопросы задают люди в большинстве своем несведующие люди в ремоте авто и если даете совет-ответ он должен трактоваться однозначно и быть аргументированным..ну я так думаю..тут есть профи поправят еси чо

СсылкаПожаловаться

История переписки8

ну в свете данной темы, имеем проблему с перегревом катализатора и при этом оставляем машину заведенной на час-полтора. явно что проблема не вчера появилась. от перегрева разрушаются соты в катализаторе, вот к чему я клоню.

СсылкаПожаловаться

Домовёнок КузяВ ответ на Сергей Николаев14 февраля 2012 09:13

Сергей Николаев14 февраля 2012 02:25

ну сам подумай где ставят катализатор? только там где его продувает. у него есть рабочие температуры довольно высокие, но при этом на перегрев есть сигнализация. значит не спроста?

СсылкаПожаловаться

История переписки7

Как то слушал одну радиопередачу, речь шла о зимней эксплуатации. Звонил чел из Норильска. Говорит - у меня под окнами Тойота уже трое суток стоит с заведённым двигателем. И ещё один момент. Если на морозе 1,5 часа для катализатора вредно, что тогда делать в пробках при +35 град? Это я спрашиваю в плане повышения образованности (своей конечно).

СсылкаПожаловаться

Сергей НиколаевВ ответ на Домовёнок Кузя14 февраля 2012 15:59

Домовёнок Кузя14 февраля 2012 09:13

Как то слушал одну радиопередачу, речь шла о зимней эксплуатации. Звонил чел из Норильска. Говорит - у меня под окнами Тойота уже трое суток стоит с заведённым двигателем. И ещё один момент. Если на морозе 1,5 часа для катализатора вредно, что тогда делать в пробках при +35 град? Это я спрашиваю в плане повышения образованности (своей конечно).

СсылкаПожаловаться

История переписки8

ты в пробках с перегретым катализатором ездишь? потрудись хоть тему прочитать.

СсылкаПожаловаться

Домовёнок КузяВ ответ на Сергей Николаев14 февраля 2012 17:49

Сергей Николаев14 февраля 2012 15:59

ты в пробках с перегретым катализатором ездишь? потрудись хоть тему прочитать.

СсылкаПожаловаться

История переписки9

Сергей, прочти внимательно свои же посты. Ты утверждаешь, что катализатор перегреется на холостом ходу, т.к. он не умеет сам охлаждаться. И это на морозе! Как быть летом в пробках (просто для повышения образованности)?
А я в пробках вообще не ездию. У нас их нет!

СсылкаПожаловаться

Сергей НиколаевВ ответ на Домовёнок Кузя14 февраля 2012 18:27

Домовёнок Кузя14 февраля 2012 17:49

Сергей, прочти внимательно свои же посты. Ты утверждаешь, что катализатор перегреется на холостом ходу, т.к. он не умеет сам охлаждаться. И это на морозе! Как быть летом в пробках (просто для повышения образованности)?
А я в пробках вообще не ездию. У нас их нет!

СсылкаПожаловаться

История переписки10

Кузя, научись читать коменты в контексте темы.

СсылкаПожаловаться

Bez_BВ ответ на Сергей Николаев14 февраля 2012 20:36

Сергей Николаев14 февраля 2012 15:59

ты в пробках с перегретым катализатором ездишь? потрудись хоть тему прочитать.

СсылкаПожаловаться

История переписки9

Сергей, объясни, пожалуйста, как может перегреться катализатор стоя две недели на морозе? Меня на физике учили, что температура в такой ситуации уравнивается с уличной. Индикатор загорелся НА ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ!

СсылкаПожаловаться

Сергей НиколаевВ ответ на Bez_B14 февраля 2012 20:42

Bez_B14 февраля 2012 20:36

Сергей, объясни, пожалуйста, как может перегреться катализатор стоя две недели на морозе? Меня на физике учили, что температура в такой ситуации уравнивается с уличной. Индикатор загорелся НА ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ!

СсылкаПожаловаться

История переписки10

Я надеюсь ты прочитал что Джин пишет. Он у тебя перегрелся не на холодном двигателе, а когда в холостую молотил. То что у тебя выскочила на приборке индикация перегретого ката, это говорит что в памяти БК сохранилась ошибка, а не то что в данный момент происходит.
Так что тут вопрос не в физике, а в программировании БК.

СсылкаПожаловаться

Bez_BВ ответ на Сергей Николаев14 февраля 2012 22:33

Сергей Николаев14 февраля 2012 20:42

Я надеюсь ты прочитал что Джин пишет. Он у тебя перегрелся не на холодном двигателе, а когда в холостую молотил. То что у тебя выскочила на приборке индикация перегретого ката, это говорит что в памяти БК сохранилась ошибка, а не то что в данный момент происходит.
Так что тут вопрос не в физике, а в программировании БК.

СсылкаПожаловаться

История переписки11

А как ее сбросить? Аком снимал на сутки, потом ставил - горит. Неужели только компьютером в сервисе?

СсылкаПожаловаться