29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Не так страшна "Газель"?

Сейчас выбираем микроавтобус для небольшой фирмы и, естественно, первым делом посмотрели на "Соболь" - машина недорогая и притом простая, проверенная временем. Но! Все кому не лень ругают "Соболя" за низкую безопасность: дескать, что ни авария, то трупы. Неужели правда? Нашел краш-тест "Газели", на который все ссылаются, так там все пассажиры были непристегнуты!!! Более того, автор статьи (краш-тест проводил журнал "За рулем") пишет: "Крэш-тест в программу сертификации микроавтобуса такого класса не входит. Ни у нас, ни за рубежом". Интереса ради нашел официальный краш-тест "Транзита" - машина просто разлетелась на кусочки! Фотографии реальных аварий тоже не лучше: от травм не застрахованы ни пассажиры "Дукато", ни пассажиры "Спринтера"... Особенно, если игнорировать ремни безопасности. В общем, догму "Газель = опасность" я перестал считать верной. А вы?
Вадим Лисовский
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
34
12
off road
у меня у брательника газель с крайслеровским движком. дак он с ним замучался
СсылкаПожаловаться
Александр Соколов
Разговор не о качестве авто,а о его безопастности!!!
СсылкаПожаловаться
off road
соблюдай все правила и пристёгивайся. и езди сколько душе угодно.
СсылкаПожаловаться
off road
я считаю большим прорывом в нашем автопроме, когда начали выпускать ГАЗЕЛЬ и СОБОЛЬ
СсылкаПожаловаться
DiabloВ ответ на off road
off road
я считаю большим прорывом в нашем автопроме, когда начали выпускать ГАЗЕЛЬ и СОБОЛЬ
СсылкаПожаловаться
Это так и есть, лучшие из всех наших легковушек
СсылкаПожаловаться
off road
все эти ДТП и аварии говорят о том, что мы потеряли культуру поведения на дороге. а не о том, что автомобили такие плохие. уважать надо друг друга и всё
СсылкаПожаловаться
Рашка
Если собираетесь ботаться берите бульдозер,если нет соблюдайте ППД.
СсылкаПожаловаться
jonn
причем тут дтп, если это дерьмо сыпется?
СсылкаПожаловаться
off road
следить за машиной просто надо.
СсылкаПожаловаться
jonnВ ответ на off road
off road
следить за машиной просто надо.
СсылкаПожаловаться
следить за машиной просто надо.

вот и будете ездить в короткие межремонтные периоды
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Белов
Если Вас смущает только безопасность, то берите. Летать на ней Вам не нужно, рулите потихоньку и низко не летайте... Отъездил на цельнометаллической семиместной Газели три года, брали новую в Нижнем. Машина мягкая, комфортная(по крайней мере впереди). Ездил аккуратно, за машиной следил, всё всегда вовремя. Но вот с ремонтами "запарился". Подушка КПП постоянно разлетается, отчего ручка переключения передач болтается как бешенная и переключится не предоставляется возможным. Сцепление-полный отстой, горит всегда и везде! Свечи, которые стоят глубоко и наконечники к ним - отдельная тема, постоянно троили и двоили; поменяешь всё-нормально, а потом опять снова тоже самое, особенно после хорошего дождичка. Проходимость практически нулевая, особенно зимой. Понравились тормоза, внятные и мощные. Но не было АБС, хотя может быть уже ставят. Так что если брать Соболь, то только полноприводный, а то зимой и ездить некуда.
СсылкаПожаловаться
DiabloВ ответ на Дмитрий Белов
Дмитрий Белов
Если Вас смущает только безопасность, то берите. Летать на ней Вам не нужно, рулите потихоньку и низко не летайте... Отъездил на цельнометаллической семиместной Газели три года, брали новую в Нижнем. Машина мягкая, комфортная(по крайней мере впереди). Ездил аккуратно, за машиной следил, всё всегда вовремя. Но вот с ремонтами "запарился". Подушка КПП постоянно разлетается, отчего ручка переключения передач болтается как бешенная и переключится не предоставляется возможным. Сцепление-полный отстой, горит всегда и везде! Свечи, которые стоят глубоко и наконечники к ним - отдельная тема, постоянно троили и двоили; поменяешь всё-нормально, а потом опять снова тоже самое, особенно после хорошего дождичка. Проходимость практически нулевая, особенно зимой. Понравились тормоза, внятные и мощные. Но не было АБС, хотя может быть уже ставят. Так что если брать Соболь, то только полноприводный, а то зимой и ездить некуда.
СсылкаПожаловаться
Всё что ты описал - болезнь отдельновзятой машины. Особенно про проходимость - на резину хорошую ( а не совдеп дерьмо ) не надо скупиться, я конечно понимаю что 6 балонов по 8000 за штуку не каждый потянет, но всёже
СсылкаПожаловаться
jonnВ ответ на Дмитрий Белов
Дмитрий Белов
Если Вас смущает только безопасность, то берите. Летать на ней Вам не нужно, рулите потихоньку и низко не летайте... Отъездил на цельнометаллической семиместной Газели три года, брали новую в Нижнем. Машина мягкая, комфортная(по крайней мере впереди). Ездил аккуратно, за машиной следил, всё всегда вовремя. Но вот с ремонтами "запарился". Подушка КПП постоянно разлетается, отчего ручка переключения передач болтается как бешенная и переключится не предоставляется возможным. Сцепление-полный отстой, горит всегда и везде! Свечи, которые стоят глубоко и наконечники к ним - отдельная тема, постоянно троили и двоили; поменяешь всё-нормально, а потом опять снова тоже самое, особенно после хорошего дождичка. Проходимость практически нулевая, особенно зимой. Понравились тормоза, внятные и мощные. Но не было АБС, хотя может быть уже ставят. Так что если брать Соболь, то только полноприводный, а то зимой и ездить некуда.
СсылкаПожаловаться
Если Вас смущает только безопасность, то берите. Летать на ней Вам не нужно, рулите потихоньку и низко не летайте... Отъездил на цельнометаллической семиместной Газели три года, брали новую в Нижнем. Машина мягкая, комфортная(по крайней мере впереди). Ездил аккуратно, за машиной следил, всё всегда вовремя. Но вот с ремонтами "запарился". Подушка КПП постоянно разлетается, отчего ручка переключения передач болтается как бешенная и переключится не предоставляется возможным. Сцепление-полный отстой, горит всегда и везде! Свечи, которые стоят глубоко и наконечники к ним - отдельная тема, постоянно троили и двоили; поменяешь всё-нормально, а потом опять снова тоже самое, особенно после хорошего дождичка. Проходимость практически нулевая, особенно зимой. Понравились тормоза, внятные и мощные. Но не было АБС, хотя может быть уже ставят. Так что если брать Соболь, то только полноприводный, а то зимой и ездить некуда.

И после всего вышеперечисленного Вы её рекомендуете брать???
СсылкаПожаловаться
Pavel ErasovВ ответ на Дмитрий Белов
Дмитрий Белов
Если Вас смущает только безопасность, то берите. Летать на ней Вам не нужно, рулите потихоньку и низко не летайте... Отъездил на цельнометаллической семиместной Газели три года, брали новую в Нижнем. Машина мягкая, комфортная(по крайней мере впереди). Ездил аккуратно, за машиной следил, всё всегда вовремя. Но вот с ремонтами "запарился". Подушка КПП постоянно разлетается, отчего ручка переключения передач болтается как бешенная и переключится не предоставляется возможным. Сцепление-полный отстой, горит всегда и везде! Свечи, которые стоят глубоко и наконечники к ним - отдельная тема, постоянно троили и двоили; поменяешь всё-нормально, а потом опять снова тоже самое, особенно после хорошего дождичка. Проходимость практически нулевая, особенно зимой. Понравились тормоза, внятные и мощные. Но не было АБС, хотя может быть уже ставят. Так что если брать Соболь, то только полноприводный, а то зимой и ездить некуда.
СсылкаПожаловаться
АБС ставят (опция), сцепление поменяли (сейчаст ставят ZF Sachs), коробку переделали (новые подшипники, синхронизаторы, манжеты, конструкцию рычага поменяли).
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария