не работает тахометр

обратись к авто электрику он сам его установит

И Вы будете самостоятельно устранять?
наверно я что-то не понимаю в этой жизни..
)))

nadejusj , 4to vsjotaki dozdusj adekvatnyh otvetov na prjamo postavlennyi vopros....

это вряд ли. вам стоит обратится на форум любителей данной модели там шанс получить дельный совет значительно больше.

Дауж...
тахометр имеет три вывода
один на массу, второй через общий для комбинации приборов предохранитель на аккумулятор
третий на датчик частоты вращения коленвала, который расположен:
- у тойот на блоке рядом с маховиком в нижней части картера
- на мицубиси, честно не знаю, но скорей всего там же
УСПЕХОВ )))

не факт, на паджере почему то он стоит на тнвд.

на ММС не знаю
на тайотах (покрайней мере на 130м сурфе, который у меня был, двиг 2LT) датчик частоты вращения был тоже на ТНВД.
на бензиновых часто датчик положения коленвала является одновременно и датчиком частоты вращения

так у нее дизель))

в любом случае тахометр можно подключать к генератору, что, возможно, и сделано на Вашем автомобиле.
Может быть, ошибаюсь, все эти иномарки трудно упомнить, каждый ремонт конкретен и уникален. Даже не пытаюсь запоминать, извините.

На обычном дизеле тахометр подключается к генератору, на нем есть выход переменного тока, ну и к +и -.