29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

не могу завести 2115

Добрый вечер. У меня такая проблема..

Машина 2115, 1.5, 8кл, днем ездил, вечером поставил около дома машину,
температура была около -30град., оставил т.к стоит автозапуск по
температуре..утром выхожу, машина вся замерзшая, поворачиваю ключ, она
не заводится..стартер крутит! но не схватывает двигатель, и так пока
аккум не сел..потом попробовали с толкача завести, не получилось..сняли
стартер, поставили на другую машину, заводится..в чем проблема
помогите?(

могло ли клапана загнуть? двигатель заклинить? или всё намного проще?

движок 2111
Сергей Захаров
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
39
12
Виктор Максимов
Раз стартер на другой машине работает, то венец на маховике провернуло!
СсылкаПожаловаться
Виктор Максимов
С толкача попробуй завести.
СсылкаПожаловаться
ИгорьВ ответ на Виктор Максимов
Виктор Максимов
С толкача попробуй завести.
СсылкаПожаловаться
Это как ?
СсылкаПожаловаться
Виктор МаксимовВ ответ на Игорь
Игорь
Это как ?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Скорость включить, зажигание и за веревку!
СсылкаПожаловаться
ИгорьВ ответ на Виктор Максимов
Виктор Максимов
Скорость включить, зажигание и за веревку!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Тянуть или толкать !))))))))))))
СсылкаПожаловаться
Виктор МаксимовВ ответ на Игорь
Игорь
Тянуть или толкать !))))))))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Хоть тянуть, хоть толкать. Лишь бы насос работал.
СсылкаПожаловаться
ИгорьВ ответ на Виктор Максимов
Виктор Максимов
Хоть тянуть, хоть толкать. Лишь бы насос работал.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
И клапан сапуна правильно отрегулирован !)))
СсылкаПожаловаться
Виктор МаксимовВ ответ на Игорь
Игорь
И клапан сапуна правильно отрегулирован !)))
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Ёпрст! Прочитал внимательнее! Ужеж пробовали.

УСТАЛ Я!

СсылкаПожаловаться
Виктор МаксимовВ ответ на Виктор Максимов
Виктор Максимов
Ёпрст! Прочитал внимательнее! Ужеж пробовали.

УСТАЛ Я!

СсылкаПожаловаться
История переписки7
Но свою с толкача заводил, не так уж и давно.
СсылкаПожаловаться
ИгорьВ ответ на Виктор Максимов
Виктор Максимов
Но свою с толкача заводил, не так уж и давно.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
А я за колесо крутил не кому помочь было !
СсылкаПожаловаться
Алекс
Проверь уровень масла. Очень может быть, что уровень масла повышенный из-за попадания бензина в картер двигателя (очень частая проблема при использовании автозапуска - форсунки льют, а двигатель не заводится, форсунки льют, а двигатель уже не заведется, а бензин постепенно просачивается в картер).
СсылкаПожаловаться
Сергей ЗахаровВ ответ на Алекс
Алекс
Проверь уровень масла. Очень может быть, что уровень масла повышенный из-за попадания бензина в картер двигателя (очень частая проблема при использовании автозапуска - форсунки льют, а двигатель не заводится, форсунки льют, а двигатель уже не заведется, а бензин постепенно просачивается в картер).
СсылкаПожаловаться
Проверь уровень масла. Очень может быть, что уровень масла повышенный из-за попадания бензина в картер двигателя (очень частая проблема при использовании автозапуска - форсунки льют, а двигатель не заводится, форсунки льют, а двигатель уже не заведется, а бензин постепенно просачивается в картер).

что делать если много масла будет? как форсунки прочищать?
СсылкаПожаловаться
Алекс
Заменить масло с бензином на новое масло. Форсунки чистить не надо. Надо поставить новые свечи.
СсылкаПожаловаться
Сергей К
для начала отремонтировать стартер(или заменить), зарядить АКБ. пробовать заводить(без автозапуска). если незаводится--придавить педаль до упора и крутить стартером 5-6 сек . потом примерно на 1/4 придавить педаль и заводить опять. в 90% заводится. можно еще попробовать снять фишку с датчика температуры ( не пугайтесь включения вентилятора при этом) и заводить в штатном режиме. и ДМРВ проверить на диагностике
СсылкаПожаловаться
Серёга
от мороза могла ослабнуть натяжка ремня,он проскочил,сбился момент зажигания.
СсылкаПожаловаться
Сергей КВ ответ на Серёга
Серёга
от мороза могла ослабнуть натяжка ремня,он проскочил,сбился момент зажигания.
СсылкаПожаловаться
от мороза могла ослабнуть натяжка ремня,он проскочил,сбился момент зажигания.--------это каким образом? поясните
СсылкаПожаловаться
макар макарВ ответ на Сергей К
Сергей К
от мороза могла ослабнуть натяжка ремня,он проскочил,сбился момент зажигания.--------это каким образом? поясните
СсылкаПожаловаться
История переписки2
-это каким образом? что тут не понятно от холода резина и нитки капроновые, из которых изготавливается ремень ГРМ, становятся эластичней и растягиваются появляется слабая коротая как белка туда сюда перескакивает))))))))))))
СсылкаПожаловаться
Сергей КВ ответ на макар макар
макар макар
-это каким образом? что тут не понятно от холода резина и нитки капроновые, из которых изготавливается ремень ГРМ, становятся эластичней и растягиваются появляется слабая коротая как белка туда сюда перескакивает))))))))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
-это каким образом? что тут не понятно от холода резина и нитки капроновые, из которых изготавливается ремень ГРМ, становятся эластичней и растягиваются появляется слабая коротая как белка туда сюда перескакивает))))))))))))------------------впервые узнаю что от холода появляется избыточная эластичность. и кстати сейчас на многих ремнях корд металлический
СсылкаПожаловаться
Серёга
была скорее всего слабая натяжка ремня,при сильном морозе она обычно становится ещё слабее,у меня было такое на девятке.
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария