Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
штук 6 самар было и никаких проблем с ними. а когда ездил на десятке-универсале, поехал в Германию в командировку и взял в аренду Опель мерива 1,4. исплевался, по сравнению с десяткой ваще не ехал. так что мерс, конечно, лучше приоры, а какой нибудь задроченный опель или рено я бы и смотреть не стал
покупать надо что-б небыло мучительно больно....за потраченые деньги или отсутствие довлетворенностью покупки))
может лучше на трамвае пока поездить - подкопить?
Я бы брал б/у иномарку,так как сыпется наш автопром вовсю,это пожизненная прописка в гараже или на СТО,а в иномарку воткнул запчасть,хоть и не дёшево и забыл на долгие годы.Комфорта больше,машины выглядят красиво ,в отличие от наших обрубков,на которых никакого кайфа испытать не получится.Выбирай не только по деньгам,но и ту марку которая будет радовать тебя каждый день.Проснулся посмотрел на своего четырех колёсного друга и жыть захотелось до двухсот,а посмотришь на ваз, глаза невольно начинают искать мыло,табуретку, верёвку и крюк по надёжней.
а гранта - чего офигенски красивая машина?
у нее имидж крутого авто?
а может ее на заводе Ламборджини собирают?
много как вы говорите пропуканных иномарок 100 очков вперед дадут.
а гранта - чего офигенски красивая машина?
у нее имидж крутого авто?
а может ее на заводе Ламборджини собирают?
много как вы говорите пропуканных иномарок 100 очков вперед дадут.
От 300 т.р. до 350 т.р. можно найти б/у иномарку 3 - 5 лет в хорошем состоянии: с ABS, кондиционером, подушками безопасности, полным электропакетом и мультимедиа. При этом затраты на её содержание будут сопоставимы с затратами на содержание нового ТАЗа, а вот удовольствие от владения и управления - куда больше! Был выбор между новой "Грантой" или б/у "Lacetti". Прокатился на одном и на другой. После иномарки на отечественные авто больше не смотрел. Уже пол года езжу на Lacetti каждый день и радуюсь своему выбору.
Посмотри ЗАЗ VIDA. Это бывший кузов Авео, ходовая тоже Авео, но движок от Митсубиси Лансер 9. Стоит новая 400 тыс. Хорошая машина, знаю не по наслышке, у брата такая. Все есть, кроме автомагнитолы, но это мелочь.
Нужно знать цель покупки автомобиля. Какие средства имеешь.К примеру : поездка на работу для одного в городе с хорошими дорогами- скорее экономичный седан. Поездки которые включают выезд на природу и если в городе плохие а зимой почти неочищенные дороги - то это кроссовер с подключаемым задним приводом. если охотник или рыбак - то внедорожник.Поездки большой семьей и в городе что-то семиместное.Если бизнесмен и возишь грузы это другое авто и т.д. Если есть деньги купи тойоту, если ограничен в деньгах то китайский автопром сегодняшнего дня неплох.Не избалованному водителю в городе, конечно Дэу Нексия.
Возьмите лучше новую приору. Это проще чем искать б/у. Я в 2009 году сделал именно так и за 3.5 года эксплуатации Приоры не пожалел не разу. Сами представьте если Вы за кредит расплачиваетесь и тут вдруг Ваша б/у иномарка сломалась и пошли дополнительные затраты. А в случае с новой машиной хоть гарантия работает. А ломаются поверьте все автомобили и наши и иномарки.
может лучше на трамвае пока поездить - подкопить?
у нее имидж крутого авто?
а может ее на заводе Ламборджини собирают?
много как вы говорите пропуканных иномарок 100 очков вперед дадут.
у нее имидж крутого авто?
а может ее на заводе Ламборджини собирают?
много как вы говорите пропуканных иномарок 100 очков вперед дадут.