Не глохнет дэу нексия

Смотри замок зажигания.

Там все проверил

Значит, не все. Чудес не бывает. Пройдись контролькой от замка зажигания. Где то коротит. Или в самом замке, или в разъемах после замка.

у меня был мотоцикл Иж-Планета_Спорт (32 л.с.),так он иногда при выключении зажигания не глох,так как там была высокая степень сжатия,и глушил только отключением подачи топлива...

Видимо, калильное зажигание из за низкооктанового (некачественного) бензина.

Да и масла тогда были не лучшего качества.

Дак и так 95-ым заливаю, масло менял тысячу км назад

Это был ответ Жирову.

Свечи соответствуют?

Да, не так давно поменял

Сказочник , как она при нажатом тормозе с включённой передачей может не заглохнуть ?!

В том то и дело что только на передаче и глохнет

Такое бывает при заправке НИЗКООКТАНОВЫМ бензином...
80 пользуетесь.????

95 заливаю

Не факт, что бензин качественный. Бывает в низкооктановый добавляют присадки и продают как высокооктановый.

Проработает на паре цилиндров секунд пять, и сама заглохнет.

У нас тут один молдованин вечный двигатель изобрел. Ему там даже патент на него выдали ( показывал в курилке). Может он тебе его впарил, а ты ни ухом, ни рылом...

---

Теперь только успевай заливать бензин в твою Нексию, разорит она тебя...(((

Кстати, не так давно со всех утюгов шла реклама нескольких простейших устройств, дающих возможность экономить 30% бензина. Я тогда предлагал ставить минимум 4 устройства. При 30% -й экономии с 4-мя устройствами будет выливаться из бака 20% бензина. Можно еще и заработать.

4 мало. Если хочешь зарабатывать, штук 10 минимум надо ставить!

Найди главное реле ЭБУ, и, при вытащенном ключе зажигания и , в твоём случае, работающем движке - постучи по нему рукояткой отвёртки [но без фанатизма!]. Если двиг после этого остановится - меняй реле, оно начало "залипать".