напряжение сети ВАЗ 2114

У меня 13,8...14,1 было когда все выключено.

Замерь цифровым мультиметром на клеммах АКБ,может комп врёт.

ну и на бортовом компе и на панели приборов одно значение

У меня на бортовом вольтметре при включении габаритов падает до 12в,а на клеммах13.8.А полная нагрузра всего что есть, на клеммах 13.5,а на вольтметре в белой зоне.

я забыл сказать что АКБ сегодня у меня сел, пришлось прикуриваться, заряжал месяц назад его

Вот проверишь точно и там уже видно будет.

спасибо большое за совет

РН должен держать в пределах до 14.7В при всех нагрузках!

тогда что у меня гена не исправен?

На клеммах не ниже 13.5 с полной нагрузкой при 2000 об.

РН должен держать в пределах до 14.7В при всех нагрузках! вот это новость!!! я от жизни наверное отстал

ага 380 должен держать ботаник нихера ни знаешь тупые советы людям даешь

Независимо от марки машины с 12-вольтовой сетью питания для нормальной зарядки АКБ требуется около 14 В. Для Севера и средней полосы Сибири зимой надо бы ещё больше, примерно 14,5 В. У меня был жигуль с РР в котором были положения "зима"-"лето" (и мне авто достался с кривизной в нём - повышенным напряжением). По советам специалистов выставил подбором их общего резистора в цепи коррекции "лето": 13,9 В, а "зима" при этом сама стала 14,5 В. Оказалось - для Сибири в самый раз и заряжает хорошо и не выкипает. Так что надо действительно, как советует Леонид, проверить точным вольтметром фактическое напряжение в разных участках цепи и если оно действительно такое, как показывает комп, искать причину неправильной работы генератора, начав с проверки натяжения ремня.

Мерить нужно на самом генераторе. Между корпусом и выводом генератора. А уж потом делять выводы.

Нет уж Рашит,спасибо. На 05,допустим, из-за термостата и коллектора рядышком,очень не комфортные условия.Ему ведь нужны не точные цифры,а в принципе,рабочий ли генератор.

Нет уж Рашит,спасибо. На 05,допустим, из-за термостата и коллектора рядышком,очень не комфортные условия.Ему ведь нужны не точные цифры,а в принципе,рабочий ли генератор.

Так я тоже об этом. Но я ведь меряю!? Если масса обгоревшая, то и зарядки не будет.

тогда что у меня гена не исправен?
Проверить (заменить) сначала РН.

таблетку заменил, все также, сильно падает напряжение при нагрузке, но на клеймах акб оно на 0.5 вольта больше чем на штатном вольтметре

таблетку заменил, все также, сильно падает напряжение при нагрузке, но на клеймах акб оно на 0.5 вольта больше чем на штатном вольтметре
Замена на другое РН не говорит, что другое работает на все 100%, бывает, приходится отбирать из нескольких. А показания Вольтметров разнятся из-за классов точности каждого прибора.

Диодный мост полетел но сначала таблетку проверь.