наездился на тазике

я бы выбрал акцент, он посвежее будет. Но он низкий и чиркает, так что бы выбрал логан)

Поздравляю дружище - ты повзрослел!)))))))

Еще один в розовых очках рвется набить себе шишек)))))))))) Выбирай хотя бы то, что новее.

Рио 2 тоже посмотри.

а на каком тазе ты ездил

НЕ опускайте ниже плинтуса владельцев Ваз. они тоже люди. наши

+

Назовите сумму... Думаю подберем вам что-нибудь приличное и относительно безпроблемное. А то вам тут сейчас наговорят что-нибудь наподобие: "Не бери, а то постигнет тебя кара Божья!!!" )))

А все, извиняюсь, вижу сумму...))) Сразу не заметил...

Как-же надо выбирать старую иномарку. что-бы потом не пожалеть о новой россиянке

Легко и просто. Вот например:
http://www.avito.ru/items/moskva_avtomob...
Но это банально до нельзя... Первое попавшееся, что пришло на ум...

Имелось ввиду другое. сможет-ли товарищ не влететь

Волков боятся - в лес не ходить... При покупке авто всегда и в любом случае влетаешь...

Ну если только так

Просто перед покупкой надо изучить слабые-сильные места выбранной модели (которую опять таки выбираем с точки зрения "правильности" в определенном регионе, надежности, стоимости запчастей, обслуживания, личных предпочтений...), на что обращать внимание при осмотре... Ну а остальное по стандартной схеме - начинаем с кузова и т.д...

отличный вариан!

И вообще это самый беспроблемный вариант. И самый редкий в то же время... 1.8 на АКПП процентов 5 всего...

я бы выбрал киа спектра

гольф лучше, но за иарку переплатишь

щас езжу на 2115, галанта выбрал т.к. японка, душа к ним лежит, раньше лежала к немцам но разочаровался что очень много денег дерут тупо за бренд, а японки те же яйца только в профиль. и явно надежнее он будет таза хоть и старше, даже сравнить лакокрасочное покрытие на япошках не перекрашенных 2000 г оно лучше чем на новых тазах отполированных. и галант понравился просторным салоном и с запчастями к нему проблем вроде нету.