на улице -30 С. Подскажите пожалуйста!

если двигло совсем горячее, то лучше такого не делать, если малость уже подостыл - тогда можно. ничего не будет

Шинель бы найти лучше. Или что нибудь войлочное.

простым нет, лучше потратиться на автоодеяло

а зачем это делать???
что ж за совковые привычки какие то оставшиеся видно с советских времен когда нашемарки при понижении температуры воздуха до -15-20, требовали целого ритуалы заводки.
исправная машина с нормальным аккумулятором должна завестись в такой мороз без проблем

Я закрыл радиатор, чтоб меньше остывал, а двигатель можно накрыть, если все горячие детали, находятся ниже, чем накидка. А то не заметишь, как плавиться начнёт или загорится.

Войлок не горюч, накрывайте войлоком

А на сколько времени закрывать? Если часа на два, смотри коммент ghghgh. Если на ночь - никакого смысла. Всё успеет остыть.

может я тупой просто..а можем кто нибудь мне объяснит нафига это вообще делать????

на иномарки пересели а привычки остались еще со времен СССР))))

можно еще акб снять, занести домой, эфиру принести с собой, теплой водой полить на радиатор, горелкой погреть картер. Скока всего-то можно наколхозить с новой иномаркой.

+100500)))

Теплой водой лили не на радиатор, а на впускной коллектор. Смысл лить на радиатор? Тосол подогреть в нём? Так термостат всё равно закрыт, в двиг. тосол изх радиатора на холодную не потечет.

Поставить новые, топливные , фильтра и заливать качественное топливо. А одеяло , это из прошлого.

как сказать.а не учитываете что при проектировании авто беруться и такие данные как климатическая зона?те же люфты,системы вентиляции,охлаждения ,настройки компа.датчики.

На улеце -45.Вчера-42. Тойотка,простояла 20час.Завелась без проблем.(Зачем лишнего на кручевать.)

я асбоодеялом закрывал.

сегодня у нас с утра было -37, ВАЗ2110 стоит на улице завелась тоже без проблем, ни чем не накрываю.не вижу смысла накрывать, за ночь действительно дв-ль все равно полностью остынет.

Можно как немцы под Москвой в 41г. С горячего движка сливаем масло в емкость. Кипятим (греем) на костре (ща можно на газу) усю ночь. У тром перед атакой заливаем....Паехали....

Товарищи. Зачем вообще забивать голову одеялом, аккмом, каким то прогреванием масла? Многие уже писали: новая машина должна исправно заводится. Ну можно поморгать фарами, но не более. У меня новая и я тьфу-тьфу-тьфу завожусь с пол тычка. Сегодня -26, машина всю простояла и завелась с первого раза.