На холостых дует холодным а на оборотах дует горячим! Что нужно заменить В ваз 2114.

Помпу менять надо как минимум. Тема была днём ранее.

в прошлой теме выеснилось что проблема в помпе?

Там, как и везде было множество советов, я дал из собственного опыта. У прежнего владельца возможно потекла, или чаще, завыл подшипник, и он заменил на самую дешевую, и не самую производительную, а потом продал, сразу, а может и не сразу.
Применять мой совет или нет дело ваше, но признак недостаточной циркуляции, а значит недостаточной производительности помпы налицо.

А вот для уточнения! У меня сопливит радиатор салоной печки Но всего то сопливит! ИЗ а него не может? постоянно завоздушивать не может!?

В том числе и это, но воздух на ходу выгоняется.

получаеться только остановился и на холостых сразу завоздушивает?

Да нет конечном, только при охлаждении двигателя, но там стоит обратный клапан.

За бортом соль градусов?

Сколь,в смысле..

-40 Ну это сейчас! А так вопще при-20 да такая ерунда!

Ёк колобок... Ясен пень,что не будет греть на ХХ.. Не хватит циркуляции через радиатор отопителя.. Лучше поставить доп. насос,улучшив циркуляцию.

но момент такой у меня немного салоный радиатор печки сопливит... заметил после того как на стекле увидил жирные стёкла! так во я думаю что если на горке прогозовал и радиатор может завоздушивать так как он сопливит ! Или Это исключено?

на оборотак дует горячим все хорошо. Но как стоит бляха муха дует холодный Может помпа как вариант ? Или исключено?

Течёт,не течёт.. Сопливит,не сопливит.. Всё равно,при таких условиях,не хватит циркуляции через отопитель.. Хоть 10-ть помп меняй..

"сопливит"-течет! Коли сопливит-менять радиатор. А вообще не хватит циркуляции при таких условиях,что бы прогревать салон

Вовсе не исключено. Даже просто при утечке ОЖ через любые неплотности в системе на холостых оборотах её может не хватать для подачи в радиатор салонного отопителя, а уж если течет сам радиатор - то однозначно менять, так и будет воздушить.

крышка на бочке расшерительном держит давление Зашибись!

Вердикт Таков что нужно поменять радиатор салоного отопителя!! И замена помпы! Так?????

заслонку переводишь на циркуляцию внутри салона - всё равно холодный воздух ? при езде на хх т-ра двигателя падает ?

Помпа может быть и нормальной, просто зазор между крыльчаткой и блоком увеличен.