Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Всем доброго времени суток, проблема такая застрял в грязи после чего не могу выключить передачу,пониженная и повышенная тоже не переключается, да еще увеличился ход педали сцепления. в чем причина может быть
Петя верно сказал. Разбирай коробку (сверху лючок, в нем рычаг переключения передач) и ищи две запавшие кулисы, рычагом или монтажечкой выставляй нейтраль и собирай.
Коробочка поизносилась- теперь так и будут передачи парами втыкаться. Каждый раз теперь перегазовкой убеждайся, что срыгнул на нейтралку. У меня такого даже на списанном МТЗ-50 никогда такого не было
Советуют те, кто мтз только на картинке видел. Под кабину загляни. Там кроме тяги на вилку сцепления есть еще тяга на фиксатор ползунок. Палец с неё вылетел или рычаг поломался..
сегодня вскрыл верхнюю крышку коробки, выключил передачу, верхний вал не крутится, вскрыл еще крышку на промежутке там зажата шестеренка которая переключает повышенную и пониженную передачу ее не получилось выключить зажата
