Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
3
Вячеслав Матвеев
Сначала считаешь клапана.Если одиниково то проверяешь кулачки на высоту у одного и другого.Лучше всего рядом положить а если один на моторе то крутишь мотор осторожно и замеряешь чтоб у обоих были одинаковые.Ну и остальные различия смотришь.Там их несколько типов под конец наизобретали.
