Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Скажу честно: катушки с 16-ти клапанников никогда не проверял. Но обычная бобина (от мотоцикла, от пилы, от Жигулей) проверяется просто и гарантированно. На первичную обмотку импульсами подается напряжение 12 вольт, хоть с АКБ, хоть с блока питания. При этом на высоковольтном выводе катушки относительно минусовой клеммы (или сердечника) пробивает искра. Использовал при этом обычный ВВ провод, оставляя зазор в пару мм. Автору: 4 катушки из строя выйти не могут. Или не там или не так меряете, или причина в другом.
