может ли машина не заводится по причине конденсата в бензине?

Конденсат-собираетса+езда в межсезонье на полупустом,а что стояла-не добавитса.Я СТП подливаю=http://www.tkpoisk.ru/pages/35.html

Юрий, есть к Вам вопрос по поводу СТП. Он связывает воду, т.е. поднимает ее, а как от этой взвеси избавляетесь?

Мне досталось 10 бутылочек-дешево -просрочка пару лет.
Я налил в банку бензина+воды+налил той ерунды.Оно не подымает-связывает воду для сгорания.

Спасибо! Все понял.

Может, если воды много и она достала до приемной сетки. В период, когда температура воздуха "прыгает" возле 0, лучше держать бак полным (конденсат образуется на открытых внутренних стенках бака)....Попробуй прочистить свечи и брызнуть "Быстрым стартом" (эфир в баллоне)...
Хотя причин может быть много.

Про другие причины понятно. Но...АКБ новый, свечи поставил новые, провода были поставлены новые недавно, ремень на месте, метки на месте. Мотор жужжит, все релюшки работают, стартер крутит.
Вот я и начинаю уже думать на топливо.

Ну, на счет конденсата, я бы думал в последнюю очередь. Проверь давление топлива, систему выпуска , искру на свечах.

В старые года, когда не заводился 412 -й, обычно снимал свечи, прожигал из на костерке из бензина и горячими вставлял на место. Машина заводилась с полтолчка. Но это карбюратор забрызгивал свечи. Ты пробовал, есть ли искра? Обычно с этого начинают выяснения причин.

проверить давление топлива в системе и заодно топливный фильтр.

Искра есть. Довольно хорошая. Со свечами чего только ни делал. Вот давление топлива пока не мерял.

Собираетса по углам вода а на морозе-замерзает в магистрале или еще где нибудь в низинах.

Сегодня замерил давление в топливной рампе-мой шинный манометр зашкалил. Значит давление есть (да и бензонасос подает признаки жизни), заодно скачал где то поллитра бензина. На вид бензин как бензин...
А вот проверка искрообразования показала, что на трех проводах искра очень хорошая, а на четвертом не очень....