Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Может кому интересно, что нас ждёт, никто не знает!
Журнал "За рулём" Госдума и правительство готовят два разных предложения об отмене транспортного налога и его замене с 1 января 2011 года повышением акцизов на нефтепродукты. Уже подготовлен рассчет примерного увеличения стоимости акцизных сборов.Однако, как сообщил РБК-ТВ депутат Госдумы Максим Рохмистров, методики министров и депутатов отличаются - рассчет увеличения акцизов разошелся у них в 4 раза.
"У нас получилось замещение - 53 копейки на литр. Это 3% от стоимости бензина. Минфин сейчас озвучивает какие-то странные цифры - он говорит, что цена замещения на уровне акцизов составит около 2 рублей", - отметил М.Рохмистров.
28 мая на заседании правительственной комиссии по транспорту и связи вице-премьер Сергей Иванов сообщил, что "начиная с 2011 года будет, возможно, . Иванов подчеркнул, что возможная отмена транспортного налога связана с увеличением акцизов на нефтепродукты для пополнения создаваемого с 1 января следующего года федерального дорожного фонда.
В этой связи Министерство экономического развития заявляло, что не считает, что нужно опасаться резкого роста цен на бензин в случае повышения акцизов на нефть и нефтепродукты.
"Есть предварительные расчеты, считаем разные сценарии, потому что, действительно, акцизы на нефтепродукты лучше, чем транспортный налог, но нам важно не допустить резкого роста цен на бензин", - говорила министр экономического развития Эльвира Набиуллина.
Как ни крути, а раскашелиться придется и лучшего , наверное, ждать не следует.
Всё давно просчитано, прибыль от акциза будет в разы больше, чем от транспортного налога, и никто не узнает, что это, очередное подорожание бензина, увеличений акцизов и пошлин. В мутной воде ловить рыбу легче, а отвечать и главное платить нам.
Всё давно просчитано, прибыль от акциза будет в разы больше, чем от транспортного налога, и никто не узнает, что это, очередное подорожание бензина, увеличений акцизов и пошлин. В мутной воде ловить рыбу легче, а отвечать и главное платить нам.
Ошибаешься! Это косвенный налог. Уходить от него будут компании всеми способами, как с НДС. А транспортный налог дает большую долю поступлений в местный бюджет, а акциз пойдет в федеральный. Это мне налоговик разъяснил.
При построении правильного института контроля, вряд ли кто уйдёт от налогов, а вот цель данного нововведения может быть в другом, получения прибыли небольшой группой людей коррупционеров, или бюрократов, так их назовём.
Не, относитесь к этой теме проще,"пирог" в виде транспортного налога федеральная власть делить прекратит, все останется у них, муниципальные "на бобах", а значит больше зависят от Москвы - вертикаль власти Путинская укрепляется.Проблема автомобилиста в том чтобы этот самый акциз был вменяемым и расчетная в 53 коп. меня оч. устраивает ( в год получится 1200 р. против 8000 р.сегодня ). Правительству в лице нашего премьера высокий акциз не нужен в плане его " социальнонаправленной" политики, поэтому он в лице ФАС уже давненько планомерно щимит нефтянку на случай если расчеты Кудрина будут несколько выше расчетных 53 - х коп.
В штатах бензин от 2,99 до 3,25$ бывает выше-ниже за галлон. 1г=4,55л пусть по 3,20$ получаем за 1л - 0,7$ * 31,06р=21,8р за литр. Терпимо БЛИН! И счего это у нас, в невтедобывающей стране, вдруг бензин такой дорогой? Хочется спросить у премьер-министра, что это никак он не может справится с нефтедобывающими компаниями? Армия есть, народ - поможет. Заводы вроде как при СССР тот же народ своими руками строил... своими же руками и разобрать сможет, а может своим же мозгом, пусть народным, мог бы и управлять... ;-))) А инородный мозг можно отправить в ту же инородную даль откуда он и появился. Пусть там ищет нефть, добывает, перерабатывает, продает.
В штатах бензин от 2,99 до 3,25$ бывает выше-ниже за галлон. 1г=4,55л пусть по 3,20$ получаем за 1л - 0,7$ * 31,06р=21,8р за литр. Терпимо БЛИН! И счего это у нас, в невтедобывающей стране, вдруг бензин такой дорогой? Хочется спросить у премьер-министра, что это никак он не может справится с нефтедобывающими компаниями? Армия есть, народ - поможет. Заводы вроде как при СССР тот же народ своими руками строил... своими же руками и разобрать сможет, а может своим же мозгом, пусть народным, мог бы и управлять... ;-))) А инородный мозг можно отправить в ту же инородную даль откуда он и появился. Пусть там ищет нефть, добывает, перерабатывает, продает.
Вы уважаемый в математике сильны смотрю.Один галон-3,65 литра.Пересчитайте пжлста.Но всё равно,для страны,покупающей нефть и страны её имеющей-это пропасть целая.
Умеем мы считать, или нет, нагнут нас как следует, а беззаконие так достало, т.е. скорее многозаконие, их много, но никто их не исполняет, только требования и вымогание, скоро караул закричим, естественный отбор, ё моё!
Госдума отклонила в пятницу подготовленный депутатами ЛДПР законопроект об отмене транспортного налога и включении его в розничную стоимость бензина. Согласно предложению ЛДПР, объектом обложения транспортным налогом признаются операции по реализации бензина и дизельного топлива на территории субъекта РФ, а налоговая база определяется как стоимость реализованных бензина и дизельного топлива, исходя из применяемых цен с учетом НДС и акцизов.
"Подобный (предлагаемый ЛДПР) порядок уплаты транспортного налога неизбежно породит схемы уклонения от налогообложения, основанные на приобретении физическими лицами автомобильного бензина и дизельного топлива для личного потребления под видом индивидуальных предпринимателей", - отмечается в заключении профильного Комитета ГД по бюджету и налогам.
По мнению Комитета, законопроект, затрагивающий бензин и дизельное топливо, исключает из объекта налогообложения многие виды транспорта, использующие альтернативные виды топлива.
Кроме того, в заключении указывается, что инициативы ЛДПР не учитывают то, что бензин и дизель покупают и те, кто использует его не для автомобилей, а для электрогенераторов, а также для отопления загородных домов.
"Этим необоснованно расширяется налоговая база, а транспортный налог перестает выступать в роли компенсационного платежа", - говорится в заключении.
"Остается открытым вопрос о социальных последствиях принятия соответствующих изменений", - цитирует мнение профильного комитета РИА Новости.
Вчера Максим Рохмистров сообщил, что Госдума и правительство готовят два разных предложения об отмене транспортного налога и его замене с 1 января 2011 года повышением акцизов на нефтепродукты. По словам Рохмистрова, методики министров и депутатов отличаются - рассчет увеличения акцизов разошелся у них в 4 раза.
"Подобный (предлагаемый ЛДПР) порядок уплаты транспортного налога неизбежно породит схемы уклонения от налогообложения, основанные на приобретении физическими лицами автомобильного бензина и дизельного топлива для личного потребления под видом индивидуальных предпринимателей", - отмечается в заключении профильного Комитета ГД по бюджету и налогам.
По мнению Комитета, законопроект, затрагивающий бензин и дизельное топливо, исключает из объекта налогообложения многие виды транспорта, использующие альтернативные виды топлива.
Кроме того, в заключении указывается, что инициативы ЛДПР не учитывают то, что бензин и дизель покупают и те, кто использует его не для автомобилей, а для электрогенератор
"Этим необоснованно расширяется налоговая база, а транспортный налог перестает выступать в роли компенсационного платежа", - говорится в заключении.
"Остается открытым вопрос о социальных последствиях принятия соответствующих изменений", - цитирует мнение профильного комитета РИА Новости.
Вчера Максим Рохмистров сообщил, что Госдума и правительство готовят два разных предложения об отмене транспортного налога и его замене с 1 января 2011 года повышением акцизов на нефтепродукты. По словам Рохмистрова, методики министров и депутатов отличаются - рассчет увеличения акцизов разошелся у них в 4 раза.
Я к тому что не пойму что лучше,пока..