моторное масло

ДЕ-ЖА-ВЮ....

лей Лукойл или ТНК или ещё какое по этой цене...всё равно через 5000 км сливать

ну не так категорично ведь. ему еще ней ездить. не очень я хорошо отношусь к отечественным маслам =/

АС8 в простонародности автол
достойное масло
70 лет ездили на нем
производитель ТНК или Лукойл они за качество отвечают

Его сейчас наверное и не найдешь.Прошлый век.

Да проще купить М-8В...АС-8 что то давно не видел, но думаю есть, так как видел в тендере заголовок о закупке АС-8... думаю если через 3 тыс км. менять и оно сойдет для Фольксвагена ))) а на лето - 75% масла М-8В + 25% трансформаторного масла... )))

Для поло седан идёт одно масло КАСТРОЛ . Это официально. А так конечно любое. Лишь бы по вязкости подходило.

Все верно, для VW Кастрол - рекомендованное масло. Только смотреть нужно не только на вязкость но и на допуски указанные в мануале.

Родное заводское масло к этой машине Кастрол Эдж 5W30 синтетика профессионал лонг лайф, но также подходит любое масло с допуском Фольцвагена по вашей книге, а допуски такие VW 501 01 502 00 504 00 ПОСЛЕДНИЕ цифры это вязкость 5w30 качество 502 00 это класс не ниже A3 B3 европейский допуск и по API не хуже класса SJ /SL таких масел полно , подходит распространённый сейчас класс С3 . Кастрол Магнатек тоже есть такой 5W30 C3 , дешевле Ельф Тотал, Энеос, Тебоил,Несте, масло Дексос 2 от Джи Эм Опель подходит , неплохое и недорогое, любое неподдельное заводское масло идеально подойдет такой вязкости и качества не ниже SL A3/B3

а можно 5w 40?

Летом можно, но чуть увеличится расход бензина на 3-5% потому как мотор расчитан на маловязкое легкотекучее масло, зазоры рабочие малы и вязкое масло будет создавать излишнее гидродинамическое сопротивление в парах трения, что приведёт к их большему нагреву, увеличению расхода бензина и быстрее будет изнашивать мотор, 5 на 40 льют в побегавшие больше ста тысяч моторы, в новые до ста тысяч лучше придерживаться рекомендации производителя авто , а он говорит вязкость 5W30 или 0W30 легкотекучие масла малой вязкости.

Попробуйте Тотал или Эльф энергосберегающие А5 вязкостью 5W30 их у нас не подделывают в отличии от Мобила Шелла и Кастрола, я часто меняю такое масло в иномарках, качество супер, завод Тотал Франция поставщик масел Формулы 1 и многих автогонок, я в свои машины лью, хотя перепробовал многих именитых брендов, остановился на этом

как насчет мобил 1?

Если не подделка можно, но я его сколько лил в иномарки, люди потом меняли на Тотал, Кастрол, или даже Кикс , разницы нет, дорогое из-за рекламы а ходит даже хуже , быстро темнеет и угорает, так что не знаю есть ли смысл его лить, Тотал Эльф куда качественнее масло и дешевле.

Масло темнеет из-за наличия в нем моющих присадок !!!Это не показатель качества масла

Темнеет еще и потому как быстро окисляется масло, моторы моются перед заменой и хорошее масло потом до 7 тыс чистое и светленькое , а некачественное окисляется темнеет и начинает угорать и коксовать мотор.

мобил 2 получше будет

Теоретически подделать могут любое масло, и никто об этом не узнает. С другой стороны если кастрол или любые популярные масла покупать у официалов, то проблема покупки подделки просто не стоит. Тем более у официалов довольно часто всякие сезонные и прочие акции бывают типа такой http://www.castrol.com/castrol/genericar...оntentId=7085091 Дело даже не в том что по акции выгоднее покупать, сколько в том что это как раз доп.защита в покупке оригинального продукта.

а никого не удивляет сей факт что ВСЕ рекомендуют 5-30....хотя это масло для нашего климата ну ВООБЩЕ В ПРИНЦИПЕ НЕ КАНАЕТ....это масло работает в климатическом диапазоне -5 и до +20....это европейский климат....но никак не наш

Я бы 5-30 только на зиму,20-50 на лето.