Мотоцикл с коляской

кто ещё по мимо урала не знаю, а вот то что люльку можно прилепить практически к любому моту это факт,насколько знаю производством и изготовлением колясок занимаются небольшие фирмы и как правило под заказ)

Из продаваемого оф. дилерами у нас, штатными колясками (двух или трех видов) комплектуется Royal Enfield 500 (его низкооборотистая и тяговитая пятисоткубовка и подбор передач для коляски самое то). К следующему сезону дилер обещал привезти в Москву коляски типов "лодка" и "торпеда". На что это похоже с кляской типа "торпеда" можно увидеть в под Хагридом в "Гари Потере" :-)

В 2010 году, я был на европейском мотослете FIM rally (никому не советую) так вот, там в основном старперы на моцах гонзают. И в связи с тем что 80 летним пирдунам тяжеловато всякие там 1150GS или Паневропаны карячить, они к ним люлбки приделывают. Так вот, я видел древнючие бумеры с колясками, чеперы с прицепами, паневропанов дофига с колясками. Даже была голда с коляской и прицепленным домиком на колесах.

Прийдет время брат, и тебе будет 80 лет(может быть)! Будешь ли ты еще пирдуном или еще слабже... Молодцы 80 летние что у них еще есть порох!!! Нам бы так!!! Любите друг друга и годы ваши будут долгими!!!

ты наверное тоже будешь когда-нибудь старым пердуром

Харлеи были заводские с колясками, но года 3 назад прекратили выпуск. Сейчас коляски делают мелкие специализированные фирмы либо цепляют к мотам сами, либо продают с комплектом необходимых деталей (вплоть до рычажной вилки). В "гарипотере" вроде Триумф с коляской Ватсониан, наверно одна из самых стильный, которые сейчас производят) Кстати, наши коляски Урал/Днепр на западе спросом пользуются.

На войне ВОВ были Харлеи с колясками, и некоторые сохранились, но уже с нашими поршнями и колесами! Мотоцикл прогретый может запросто ехать на керосине!!! Своими глазами видел! Работая специалистом по моторным испытаниям топлив (бензинов) решил испытать, может ли бензиновый мотор работать на керосине и заодно определить детанационную стойкость керосина. Да прогретая моторная установка с изменяемой степенью сжатия работает на керосине, и октановое число керосина около 44 окрановых единиц!

На авиационном керосине зил едет ,но заводить надо на бензине.

Точно "Рояль" :-) У меня именно такая модель... Вот ссылка на фотку с кадром из фильма на сайте дилера (обратил внимание когда себе коляску присматривал...)
http://enfield-russia.ru/page/general/id...

Согласен. А тут - английский исходник
http://www.watsonian-squire.com/gp_sidec...

японцы к некоторым своим шелезкам коляски делают, например кава вулкан, но они слева ))

У меня был этот мот.

.. Про дальняк все абсолютно верно - безопасность, груз, расслабленная манера езды, всепогодность это все +. Минусы это пробки и усиленная нагрузка на все узлы мото. Приделать люльку можно к чему угодно, фирменные стоят пластиковые некислых денег по этому я бы лепил советскую после приделки дискового тормоза и перекраски. Советую читать motolulka.ru Удачи.

А про яву350 че? Забыли?

А про яву350 че? Забыли?
нет,конечно не забыто,яву комплектовали мотоколясками VELOREX )))

Дак ее родимую наскока мне не изменяет память и щас выпускают. Мы же говорим о ныне выпускаемых аппаратах.

а вообще - посмотри здесь motolulka.ru/index.php?option=com_kunena&func=showcat&catid=4&Itemid=231
если что - в Ярославле мастерская занимается околясычеванием)

Зайди на официальный сайт ЯВА, там колясок на любой вкус. Они до сих пор предлагают Велорекс. Только стоят ли они таких денег, которые за них просят?

Коляска к мотику - каменный век техники. Здесь изначально заложены самые опасные недостатки транспорта. За спиной 5 лет на "Урале" с коляской, и три - на верховом. Всего не рассказать. Динозавры пусть остаются в музеях)))

Здесь изначально заложены самые опасные недостатки транспорта.

Согласен на +100)))

Начинал с М72 (с 6 лет), с коляской лет 20 прокатался (правда большую часть на юпитере5). Про опасность согласен на все 100%, но про "динозавров" удивлён. Да и про плюсы забывать не стоит (проходимость на Ю-5 с коляской). Да тот же BMW 54 (дедушка Урала),привод на люльку чего стоит!