Мороз убил ваз

Подогрев воздуха от коллектора стоит?

скорее всего нет ...привет Альберт

Привет.

СТОИТ!

там наглухо забита трубочка сапунная, тонкая, которая к карбюратору подходит!!!!
а ващето на классике это болячка
надо переделывать систему вентиляции картера
можно конечно почистить родную - будет намного легче
кстати тосол наместе?

И тосол на месте и трубка чистая.Когда шланг сапуна снят всё Ок одел начинает капли воды кидать.

попробуй эти капли на вкус,если сладковатый,то это тосол...

Фан, а у тебя случаем вторая фамилия не Сольери?)) Привет.

привет

не торопись писать!!!!
сначала внимательно прочитай!!!
два раза объяснать не буду!

Ну начнём с того,что капель воды там не должно быть.Может гнать масло,эмульсию,но не воду.Значит или есть или была утечка тосола или воды.А если хочешь улучшить вентиляцию картера,во первых смени ёрш в шланге или в патрубке корпуса воздухана,в зависимости где стоит,а во вторых бери ножовку по металлу,доставай сапун из блока и укорачивай трубку.Я укорачивал на 2 см.,но вот люди режут даже на 5 см.Главное,что-бы конец трубки оказался выше уровня масла. http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2002/...

Мороз убил ваз Да чего там, ВАЗ! Мороз даже Наполеона остановил в 1812 году!

открой маслозаливную крыжку там делжна быть эмульсия

Сапун идётс крышки клапанов?
Если да - это обычный конденсат. Видимо двигатель у Вас прогревается достаточно быстро и на внутренней поверхности клапанной крышки образуется конденсат, потому что она тонкостенная и холодная, то есть резкий перепад температур. Достаньте из морозилки что угодно - в комнате оно сразу станет влажным - конденсат из-за резкого перепада. При медленном прогреве (например когда не работает термостат) эта проблема не будет так ощутима. Я себе утеплил крышку клапанов, правда у меня Волга, не знаю какая у жигулей система.

нет там в крыжке ни каких сапунов
сапун сделали в блоке а весь пар висит в голове
когда пару много он стекает в картер и его забрасывает в сапун
вот такая кака!

как дополнение,на первых капедосах,была ещё доп трубка от головки со стороны цепи,на воздухан,в нём стоял ФОМ.

Уже 15 лет-как выведен сапун вниз шланг,кастрюля заглушка -пробка от вина.Кусочки кокса с сапуна-не забивают карбюратор и т.д.

Надеюсь, забор воздуха на "зиму" переведён? Если конденсат, то его не должно быть так много, чтобы забить карб.
со шланга сапуна стало кидать конденсат который сразу попадает в карбюратор - в карб или корпус воздухофильтра?