Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
С точки зрения надежности обе версии равнозначны примерно ,но дизель, дороже в содержании с точки зрения "а если вдруг что полетит по-серьезному"...,и надежность дизельного мотора, в данном случае, гораздо больше зависит от качества топлива, чем надежность бензинового мотора... Так что решать вам, на одной чаше весов большая вероятность "попасть" на серьезные деньги с дизельным двиглом...,на другой чаше - экономия на топливе, которая будет достаточно серьезной и чувствительной. Не забывайте и другие факторы: как уже сказано выше, расходы на ОСАГО и транспортный, разницу в трансмиссиях (с Пауэром проблемы нередки, поэтому) и учитывайте так же стиль вождения, который близок вам... Хоть нынешние дизели уже далеко не те "трактора", что были в 80-е и 90-е, но все жедля любителей "погонять" они подходят не самым лучшим образом... Высокие обороты гораздо серьезнее сокращают ресурс дизельных двигателей, чем бензиновых.
Многие рассуждают о дизели не имея не когда дизельных авто . Первое реальный пробег понять на авто ,второе очень очень на проверенных заправках заливать дизельное топливо. вот клуб по .
Дизель надежен но не терпит халатного отношения.
У Урал это Урал а не Сибирь про документы ,по сажевому фильтру вин авто смотреть нужно не на все авто их ставили ,если пробег смотан и реальный за 200 т.км то о покупке стоит задуматься .Документ у Медведя спроси в лесу .
Ух точно с Урала .По дизелям много в вашем городе сервисом ? Машина только гарантия закончилась история известна посмотреть наличие книжки гарантийной и реального пробега , кузов подвеску в любом сервисе или мастер посмотрит турбодизель 2 литра только очень очень хороший мастер ,могу тел дать в большинстве городов Р.Ф
Дизель надежен но не терпит халатного отношения.