Mitsubichi Outlander vs Nissan Patfinder

Машины разные я за патфайндер но если не жалко на бензин

Да он же дизельный.

"Главное комфорт"... А вы прокатитесь на том и другом и сами увидите. Насчет комфорта оба не айс. У Пафика рама и довольно жесткая подвеска, у Аута никудышная шумоизоляция и салон-погремушка. Но все конечно зависит от качества дорог. По хорошему асфальту не растрясет ни на том ни на этом. По стоимости запчастей Пафик выгоднее. Я его в свое время не купил только из-за дизеля, был бы бензин - взял бы, а так пришлось Х-Трейл покупать.

Катался недавно на рафе по гравийке, чуть не оглох.Получается, на ауте тоже самое будет, независимо от японской сборки?

А Аутлендер японский? Не в Калуге собирают? Но шумка в Тойоте получше вроде, хотя на РАВ-4 один раз всего катался. Сейчас соображаю, а Аут 2012 года такой же как сейчас, или предыдущий, с "акульей мордой"? Если новый, то на нем я не ездил. А тот - точно погремушка и мотор слышно очень.

А Аутлендер японский?
Да.

Катался недавно на рафе по гравийке, чуть не оглох.Получается, на ауте тоже самое будет, независимо от японской сборки?
ну у меня, на пример, Х-трейл, так там тоже шумка не очень. я это к тому, что все паркитосы примерно одинаковые и врятли можно найти аналог с реально лучшей шумкой чем у аута или рафа4

Ауты уже в Калуге шлепают.

У Патфайдера был бензиновый двигатель. Даже продавался в России какое-то время...Но 4 литра(

Наверное до 2009 года. Потом вроде уже все дизеля были.

Да примерно так. Они были еще в 2010 году. Потом рестайлинг и остались только дизеля 2,5 и 3,0 литра...Сейчас опять появился бензин, но 3.5 литра... Правда, теперь Патфайдер уже скорее Мурано....

На новом Пафике катался. Едет-то хорошо, но просвет 18 см и цена в 2,5 мульона делает авто непривлекательным.

Он по сути стал кроссовером. А цена его близка к Инфинити...Согласен полно - авто стало непривлекательным...

Самое интересное, что по оснащению он проигрывает даже Кашкаю, не то что новому Х-Трейлу. У машины за такие деньги даже в максимальной комплектации нет электропривода складывания зеркал, нет подогрева лобового стекла, нет контроля слепых зон, нет ксенона, задние фонари на лампочках, пластмасса панели дубовая. Вроде по цене заявка на премиум, но по комплектациям совсем не дотягивает.

Согласен. А при этом Инфинити стоит от 2.9 млн. Сейчас. И в самой "бедной" комплектации мягко говоря превосходит Патфайдер по всем параметрам. Кроме, стоимости владения...

Аутлендер можно сравнивать с Хитрилой. Патфик на две ступени выше Аута. Между Икс-Трэилом и Патфайндером есть еще Мурано. Так что, если цена и состояние машин примерно одинаковые, то Патфик без вариантов.

Мурано не между, он параллельно... Пафик большой внедорожник - а Мурано большой городской кроссовер с заявкой на премиум. По деньгам предыдущие поколения стоили примерно одинаково. Но Аут бесспорно ниже по классу. Хотя по удобству эксплуатации, особенно в городе, можно и поспорить.

Соглашусь в Вами. Мурано безусловно для города.

Конечно патфиндер

Пафик мне понравился обилием внутреннего пространства. Аут брата понравился управляемостью и динамикой.