Митцубиши Паджеро 4 или Ниссан Мурано?

Только не Мурано, ибо это барахло. У нас дилер по гарантии уже отремонтировал мотор у нескольких Мурано, всех их капиталка настигла на пробеге около 50 тыс. км.
У Паджеро неплохой внедорожный потенциал.

Только Паджеро. Я купил его уже подержанным, но он все еще хороший. Надо только вовремя менять масло и следить за уровнем тосола. Прошло 3 года и я не хочу другой машины. Тепло, комфортно везде проедешь.

Какой луччше на бензине или дизель?

Если пробеги большие-лучше дизель. Если средние и небольшие-выгоднее бензин.

А как насчет эксплуатации и надежности?

Принцип простой-Митцу если сам не убьещь, нифига ей не будет...

это ваше мнение? или многие тоже так думают?

Поработаете с Мицами с моё....тоже самое скажете...

да я впринципе ради интереса у вас спросил(интересно было на чем основано ваше суждение) а так я с вами полностью согласен что Митсуба - техника надежна...у самого Спейс вагон- жувучая и крепкая машина....а вот чем немцы теже хуже будут? (интересно ваше мнение)

Люблю я Мицу....И каждая "убитая" машина для меня как пациент, которого угробил очередной ездюк....

да я тоже Мицу дюблю...низнаю клевые - надежные машины!!!

в каких условиях хотите эксплуатировать? и будете по пересеченки ездить?

Условия эксплуатации город плюс трасса и летом озера река но без драйва

дизель оптимальный вариант..он и немертвый будет и тяговитый и расход умереный...берите дизель непожалеете!

Бери паджеро не пожалеешь!у друга такая просто супер

ПОДЖЕРО славиться свой передней подвеской с зарисованными саленблоками, какие дорогие эти запчасти.
В честь чего любители вндорожников отказались от данной марки, и слезно рекомедуют не ездить быстрее 10 км в час по бездорожью, а то рычаги это плохо переносят.
Для джипа, дизель всегда интересней.

Апочему дизель?

Апочему дизель?

крутящий момент более высокий и экономичнее бензинового