Мерс E 4.2 Авонгард W210

а сними " листву" ,открой пробки под домкрат ,( много мест назвать могу но думаю хозяин не даст смотреть) и поковыряй гвоздиком. сразу брать перехочется. хотя и без гвоздя понятно , гнилой. сколько можно твердить ,мерс кончился на 124-140 кузове.

Нет братан, пороги целые полы арки тоже. Спецом беру с собой на осмотр домкрат бутылку - отказывается хозяин домкратить - в репу (шутка)

целые и залитые гравитексом, вещи разные. и попутно , на кой такой объём ?

смотреть,двигатель и коробку через диагностику.400 дешево

а можно и не смотреть , даже за 400.

О! Уткин брат!

не советую...у друга элеганс правда... но ломается чавще моей шахи...

плюс крыло вмяли и до сих пор найти не может...

Не найти крыло на 210й кузов - это надо быть весьма одаренным))))))

ЧТо касается драйва - то мне кажется эта модель не самая драйверская

Не найти крыло на 210й кузов - это надо быть весьма одаренным))))))ЧТо касается драйва - то мне кажется эта модель не самая драйверская
приезжай, посмотрим вместе... даж по разборам проедем...

Не найти крыло на 210й кузов - это надо быть весьма одаренным))))))ЧТо касается драйва - то мне кажется эта модель не самая драйверская

пля, в Москве все разборы объехал.

экзист тебе в помощь. и ездить не надо)))))

Крыло на 210? В любом магазине 2700

На 124 и 140 кузовах Мерс не закончился. 210 очень не плохой, довольно надежный аппарат, если не убитый. А убить можно все что угодно, даже мифически надежную Тойоту. Если в матчасти авто разбираешься, смотри и думай брать или нет. Для гонок не годится, но удовольствие от вождения и скорости получишь. Насчет перебитых агрегатов, конечно спец нужен, банальная проверка по базе не вариант. По цене: 400 т. нормально для такого объема, из-за прожорливости и налога. Опять же комфорта в Мерсе побольше будет, чем в японских одноклассниках. Именно комфорта, а не наворотов (Чувствую как сейчас накинутся Камриводы, но не отступлю - ездил я на Камри того же года выпуска - все хорошо, но не то!!!).

Согласен. В япошках не тот комфорт, там всё простенько по китайски. Всётаки отличаются эти люди от нас европейцев, и то что для них комфортно- нам мало.

мне в своё время тоже казалось что столь солидный производитель не может косячить, однако. получая комфорт вместе с хлипким металлом преобретение не из лучших, тем более по мотавшись по дорогам пряного посола.

Мерседес и Бмв не бывает плохих машин, бывает только состояние. Бенс как вам известно изобрел автомобиль, им торопица некуда и тенденции автомоды их не очень то заботят, они делают культовые автомобили, а немецкие инженеры всегда впереди конкурентов.

зачем брать машину один надог за которую будет минимум 15% от стоимости? я молчу про то что 210 априори убитый хлам