мерс

Да, но его время увы прошло...

Надёжный,только ржавеет зело быстро,найти нержавый будет непросто,либо уже крашенный-перерашенный,варенный переваренный..

Проданный-перепроданный и дубликат ПТС))

А КАКОЙ ОН БЫВАЕТ? 124-Й И....124-Й!

Когда то были у меня...Но это же когда было....Это же самым свежим уже 20 лет.А тогда танк,тогда казалось венцом эволюции ))))

Два было своих,один два года,один год,и ещё брал у приятеля кататься не один раз .Поэтому и были.Просто столько лет прошло.Они немного отличались- рестайлинг лёгкий был.И железо на машинах девяностых годов было неважное.

причем здесь мерседес и российское железо.

ты чё мелешь то?

воскреси до идеала и участвуй за деньги в пробегах по автобанам под гамбургом

были у меня рабочие мерсы в 124 и 140 кузовах 95-96 г.выпуска.
машина отличная ,но им уже по 20 лет самым молодым и это значит что ловить с них не чего.
железо ржавое особенно под накладками на дверях и порогах,арки могут быть тоже гнилые.
двигателя крепкие,вполне могут ходить еще если не убитые.
коробки после 150 тыс.требуют ремонта,т.к. в те времена масло в них ни кто правильно не менял.
подвеска крепкая и легко ремонтируемая.

классная была тачка,но увы возраст ,взамен поискать S-класс типа W220,они шли до 2005,НО ДОРОГО,10 лет пустяк.

на них дорожный налог большой

если хочешь мерседес,а денег негусто,то посмотри С-класс 2004-2006гг

Мерс есть мерс , а годы есть годы.