21 мая

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

24 мая

Haval Dargo

Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...

4.8

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 4 ноября 2011

Правила форума

Меняю двигатель, помогите советом Тоета Карина-2 1991

Оборвало ремень ДВС 4-А НFI галовка под замену. Взял точно такой двигатель и обнаружил что он маленько другой. В моей головке около форсунок стоят 4 заслонки с одним пневмо приводам а на новой нет хотя двигатели 1991 года и очень похожи.
Подайдёт ли электро проводка, что за заслонки в моей головки и что мне надо докупить если я поставлю новый двигатель?

Лёнка Алясева

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Альберт Власин4 ноября 2011 18:31

4 заслонки - это 4A-GE. Если коллекторы (ваши) подойдут, то ничего не нужно будет. На одну заслонку придется еще проводку менять и "мозги" - в общем много проблем....

СсылкаПожаловаться

Лёнка Алясева5 ноября 2011 13:00

Посмотрел двигатель 4А-GE головка абсолютно другая и 4-х заслонок нет, зато на воздухане вся система недостающая есть и проводка плюс мозги но машина праворулька (проводка не достанет). На мой взгляд мне нехватает провода на фильтр, остальное эдентичное.

СсылкаПожаловаться

Константин Кондратюк6 ноября 2011 02:30

...Там принципиально другая голова, сделанная Ямахой и готов поспорить даже поршни разные у моторов. Так что если коса вытащена из салона с целыми фишками ( три если не ошибаюсь) и все провода есть, то электрик вам в помошь. Наращивать и ставить косу родную к мотору, или буквально по проводочкам все перебрать. Глушитель тоже будет нужен, там другой диаметр и лошади.

СсылкаПожаловаться

Лёнка Алясева6 ноября 2011 09:29

Спасибо!

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться