Мазда Трибьют 2.0 куба 2001 год замена ремня ГРМ

уже писали про откручку стартером ,но опасно ,хотя эффективно, но варианты типа на передачу , тормоз и хороший вороток как правило не катят

На кожухе маховика отверстия бывают в крайнем случая стартёр снимают и используют спец стопор устанавливающийся на венец !

Ставим ВМТ откручиваем свечку 1го цилиндра ПРОКРУЧИВАЕМ КОЛЕНВАЛ НА 30 ГР ВПЕРЁД ( поршень вниз) Через свечное отверстие подаем 50 см ЧИСТОГО БЕЛЬЕВОГО ШНУРА крутим до ВМТ обратно поршень упирается ОТВРУЧИВАЕМ САМОЕ ГЛАВНОЕ УБЕДИТЬСЯ ЧТО КЛАПАНА ЗАКРЫТЫ А ТО ПОГНЁТЕ ЕСЛИ СОМНЕВАЕТЕСЬ СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ (Валы)

привет. иммитатор свечи в двое длинней помогает но опять-же это ручки быть

Привет. Имитатором не пробовал но кажется он жостковат и угол ввёртывания не всегда 90 гр нагрузка на резьбу в ГБЦ и плошадь опоры маленькая .А веревка мягенько Но за мысль спасибо иногда пригодится!!!

это рутина. сечас гайковёрты в моде, он перфоратор по сути , рвёт гайки заедрись,у нас есть на 20кг, тема,хотя есть и по 30кг

А ка ты его туды в сунешь радиатор снимать резону нет ,тосол сливать надо !

я игорь в принципе о вариантах , а каждому авто свой метод(к стати ни в одной инструкции понты не описаны) из трёх зол выбирают ...

Не знаю на счёт открутить проблем не было чуть придержишь ,особенно на иномарках !

Если до этого какой дурак резьбового герметика переборщил то хоть зубами Гайковертами крутим сами но не везде подлезеш и ресивер с воздухом на 9-10 оч думаю в гараже не найти

Бывает такое шкив распредвала не могли на дизеле что без шпонки сидит сорвать ! Чуть сильней приложились и вал обломился !

Ключ для этого специальный есть,с двумя шипами и изменяемым растром,можно замерить размер между отверстиями на шкиве и сделать ключ из листового металла с двумя пальцами и выборкой под торцевую головку,для отворачивания-всегда пригодится.Если коробка автомат,в ней есть отверстие в районе маховика,со стороны коробки...Застопорить небольшой монтировкой и откручивать...Если есть на шкиве болты,(в случае когда шкив сборный)упереть небольшую монтировку с загнутым концомв болт и в пол вторым концом навстречу отворачивани юкрепёжного болта и отворачивать...В общем вариантов-море...Если посажено на резьбовой фиксатор усилие нужно прилагать больше...

Всем большой рахмет за варианты!
Будем дерзать.

Подскажите плиз) Натяж.ролик ГРМ мазды трибьют на какой ролик иномарки можно заменить?

Накидной ключ ставите на упор вытаскиваете фишку из катушки зажигания --!!!--это обезательно и включаем стартёр .Двигатель не заведётся болт открутится и будут целыми провода и катушка зажигания.