11 мая

Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...

3.5

21 мая

Citroen C4 1.6 120hp AT

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 27 июня 2015

Правила форума

mazda 6

добрый день такая проблема машина мазда 6 троит двигатель причем на холодную и на горячию на оборотах свыше 2000 работает ровно выдаёт аварию пропуски зажигания в 3 цилиндре катушки местами менял ситуация не изменилась свечи тоже менял , компрессия по 10 в каждом цилиндре стоошники руками разводят подскажите в чем может проблема машина 2006 г двигатель 2,3 зарание благодарю

Сергей Вишняков

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Константин Сафонов27 июня 2015 12:06

Проверить работу форсунок.

СсылкаПожаловаться

Константин Сафонов27 июня 2015 12:10

А также проверить,хотя бы на разряднике, есть ли искра на катушке 3-го цилиндра. Катушка то может быть и рабочей, а вот управления катушкой,может и не быть

СсылкаПожаловаться

Сергей ВишняковВ ответ на Константин Сафонов27 июня 2015 12:26

Константин Сафонов27 июня 2015 12:10

СсылкаПожаловаться

подскажите как проверить управление катушки ?

СсылкаПожаловаться

Константин Сафонов27 июня 2015 12:51

Не имея оборудования,подручными средствами, не проверить.. Да и зачем сразу проверять управление? Вешаете 3-ю катушку на разрядник и запускаете авто. Разрядник есть у любого диагноста.. Есть искра-двигаетесь в направлении форсунок. Нет искры- проверяем управление катушкой (нужен осциллограф).

СсылкаПожаловаться

Сергей ВишняковВ ответ на Константин Сафонов27 июня 2015 13:02

Константин Сафонов27 июня 2015 12:51

СсылкаПожаловаться

проверили искра во всех 4 цилиндрах есть и форсунки рабочие

СсылкаПожаловаться

Константин СафоновВ ответ на Сергей Вишняков27 июня 2015 13:05

Сергей Вишняков27 июня 2015 13:02

проверили искра во всех 4 цилиндрах есть и форсунки рабочие

СсылкаПожаловаться

История переписки2

проверили искра во всех 4 цилиндрах есть и форсунки рабочие

Как определили работоспособность,производительность,форсунок? Снимали и на стенде проверяли? Баланс без снятия сделали? Или же в режиме диагностики,диагност сказал,что всё в порядке?

СсылкаПожаловаться

коля гаврилин27 июня 2015 14:15

на AUDI похожее было,оказалась свечка,на больших оборотах пробивало,а на хх. подтраивала.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться