24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Матизка не заводится в морозы. Акк дома стоял

Думали дело в акке. Прошлый год заводился в -25. Счас -18-20, акк стоял дома, зарядник показывает, что он заряжен. А матизка не заводится. Муж за рулём, я в этом плохо разбираюсь. Но он сказал, что обороты прокручиваются, масло, свечи меняли. Только муж сказал, что ручка переключателя скоростей очень замерзла - почти не двигается. Сцепление до конца выжимал - не заводится, бросили -боимся сжечь. Ездим на матизе редко - примерно раз в неделю. Стоит на морозе, ветре, снегу у дома.
Ночная Лилия
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
49
Николай Долженок
Компрессия надо купить---тебе сказали --денег нет
СсылкаПожаловаться
Андрей Потапенко
советуете подогреватели, а кто нибудь из вас хот в глаза видел эту табуретку? там чтобы слить всю ОЖ надо снять радиатор полностью. нету пробок ни на блоке ни на радиаторе у руку хрен засунешь к двигателю. свечи менять надо и заведётся. чистить бесполезно!
СсылкаПожаловаться
Ночная ЛилияВ ответ на Андрей Потапенко
Андрей Потапенко
советуете подогреватели, а кто нибудь из вас хот в глаза видел эту табуретку? там чтобы слить всю ОЖ надо снять радиатор полностью. нету пробок ни на блоке ни на радиаторе у руку хрен засунешь к двигателю. свечи менять надо и заведётся. чистить бесполезно!
СсылкаПожаловаться
Так свечи мы меняли и потом фактически не ездили.Чё их каждый день что ли менять надо?
СсылкаПожаловаться
Андрей ПотапенкоВ ответ на Ночная Лилия
Ночная Лилия
Так свечи мы меняли и потом фактически не ездили.Чё их каждый день что ли менять надо?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
свечи после запуска покрываются нагаром. если их залило, то работать не будут. нужно всегда иметь резервный сухой комплект свечей.если не завелась, то вкручиваем другие. на сухих завели, прогрели, потом можно опять старые ввернуть!
СсылкаПожаловаться
ЮрьевичВ ответ на Андрей Потапенко
Андрей Потапенко
советуете подогреватели, а кто нибудь из вас хот в глаза видел эту табуретку? там чтобы слить всю ОЖ надо снять радиатор полностью. нету пробок ни на блоке ни на радиаторе у руку хрен засунешь к двигателю. свечи менять надо и заведётся. чистить бесполезно!
СсылкаПожаловаться
Видели,Андрей,видели... У самого,правда,не было,но у нас их много и Матизов и Спарков и Шевроле - ставят подогреватели и заводят в любой мороз! И ездят в основном женщины...
СсылкаПожаловаться
Владимир Гнатюк
Ну если меняли кольца - похоже нет компрессии!!! Для того что бы поднять компрессию в момент заводки РЕКОМЕНДУЮ выкрутить свечи и шприцом залить по 20-30 грамм МОТОРНОГО масла!!!!закрутить свечи и пробовать заводить!! Если же выкрутив свечи увидите что они очень мокрые - просушить и провентилировать камеру сгорания - предварительно сняв фишку с модуля зажигания!!!!прокручивая мотор стартером нажав при этом на ПЕДАЛЬ ГАЗА В ПОЛ!!!!в таком режиме комп выключает форсунки и камера вентилируется!!!
СсылкаПожаловаться
Seva
масло в двигатель - синтетику, в кпп - тоже, т.к. родное узбекское и там и там барахло. это по механике. плюс бенз 95. при заводке (сцепление выжато?) лампочки мигают? да? - не заведетесь, особенно после 5 раз "безуспеха". батарейке(необслуживаемой) 35ач родной один раз замерзнуть - усё, будет дальше хуже. если после дома принесли тепленькую и завелась, то проблема только в этом, меняйте на 40-45Ач (смотрите размеры и полярность). мало и не долго катаетесь - плохо. а если принебречь аккумом - вылетит гена.
СсылкаПожаловаться
Seva
... акуму более 2-3 лет? сколько зим пережил? а так, машинюшка уж такая - терпите, калинка-хетч лучше была бы!
СсылкаПожаловаться
Брагин Игорь
1.Свечи 2.Компрессия.На морозе металл съужается,что может влиять на компрессию( степень сжатия).Воздушно-топливная смесь воспламеняется при определённом давлении.если давление не достигнуто , даже при нормальных свечах вспышки не будет,и на бензине сейчас не экономьте,пока морозы.Зарядите аккумулятор, дождитесь,как станет потеплее и она заведётся.А вообще,если уж взяли машину,надо всё таки интересоваться,что да как,а то про боязнь сжечь сцепление ну совсем уже ни в какие ворота.Это не сарказм,Не думайте,что злорадствую,как некоторые здесь,просто о машине надо знать какой то минимум.Не дай бог в дороге что случится...тьфу тьфу тьфу.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария