Посоветуйте, какую машину лучше взять в кредит, в автосалоне, в пределах 400 тыс. рублей. Необходима для поездок по городу(есть дороги и нет дорог) и в соседнюю страну(нормальная дорога). Не гламурную, экономную, с меньшими затратами на ремонт. Спасибо)))
Полная свобода в выборе машины. Хоть новую - тогда за наличку, скорее всего, скидка будет. Хоть б/у.
Как стаховать, кому сколько платить - решаете только вы!
А машину, если что, в любой момент продать можно, ни у кого не спрашивая.
Собственная кредитная программа под 5% годовых.
Если что починят в любой стране,запчасти подходят от Тойоты Короллы, которые есть в каждом цивильном магазине.
Собственная кредитная программа под 5% годовых.
Если что починят в любой стране,запчасти подходят от Тойоты Короллы, которые есть в каждом цивильном магазине.
Собственная кредитная программа под 5% годовых.
Если что починят в любой стране,запчасти подходят от Тойоты Короллы, которые есть в каждом цивильном магазине.
Я в 2008 году взял в кредит Ниссан Ноут, за три года наездил на нём 94000 км., как кончилась гарантия, продал, взял Тииду - тоже самое, в общем. Потому как Ноут меня устроил по всем параметрам. И не надо считать, сколько Вы переплатите за время кредита, считайте, сколько в месяц Вам платить - 14000 тыс? Вас не напряжёт эта сумма каждый месяц? Нет - тогда берите. Заплатив 300-400 тыс первый взнос - со страховками, допоборудованием, Вы уедете из салона на НОВОМ автомобиле, который Вам нравится и будете на нём ездить, хотя ещё не выплатили за него деньги. Разве это плохо. А что касается переплаты. Заплатив первый взнос 350 тыс руб,я взял кредит на 400 тыс руб на три года, в месяц мне выплачивать 12550 руб. Не скажу, что я не замечаю этой суммы, но особо она меня не напрягает. Переплата составит порядка 52000 руб. 52000 не много ведь за то, что Вы пользуетесь машиной, не заплатив полностью за неё? Страховки я не считаю, их ведь надо оформлять в любом случае. Да, в Финляндию мы выезжали свободно на кредитном автомобиле, не кому про это не говорив, так у нас про это и не спрашивали... А ПТС у меня на руках был как у первой, так и у второй кредитной машины... Думаю, что при желании я мог бы их вообще продать - где в ПТС стоит отметка о том, что машина в кредите?
Я в 2008 году взял в кредит Ниссан Ноут, за три года наездил на нём 94000 км., как кончилась гарантия, продал, взял Тииду - тоже самое, в общем. Потому как Ноут меня устроил по всем параметрам. И не надо считать, сколько Вы переплатите за время кредита, считайте, сколько в месяц Вам платить - 14000 тыс? Вас не напряжёт эта сумма каждый месяц? Нет - тогда берите. Заплатив 300-400 тыс первый взнос - со страховками, допоборудованием, Вы уедете из салона на НОВОМ автомобиле, который Вам нравится и будете на нём ездить, хотя ещё не выплатили за него деньги. Разве это плохо. А что касается переплаты. Заплатив первый взнос 350 тыс руб,я взял кредит на 400 тыс руб на три года, в месяц мне выплачивать 12550 руб. Не скажу, что я не замечаю этой суммы, но особо она меня не напрягает. Переплата составит порядка 52000 руб. 52000 не много ведь за то, что Вы пользуетесь машиной, не заплатив полностью за неё? Страховки я не считаю, их ведь надо оформлять в любом случае. Да, в Финляндию мы выезжали свободно на кредитном автомобиле, не кому про это не говорив, так у нас про это и не спрашивали... А ПТС у меня на руках был как у первой, так и у второй кредитной машины... Думаю, что при желании я мог бы их вообще продать - где в ПТС стоит отметка о том, что машина в кредите?
Хотите машину попрктичнее - берите в кузове универсал. Что калина, что приора - багажник вместительный (у приоры больше) а ведь даже у Калины при сложенных задних сидениях и до крыши можно кубометр впихнуть!
Хотите машину попрктичнее - берите в кузове универсал. Что калина, что приора - багажник вместительный (у приоры больше) а ведь даже у Калины при сложенных задних сидениях и до крыши можно кубометр впихнуть!