Машина глохнет после 5 -10 км пути

Как заглохнет - открути крышку бензобака и попробуй завести...

Ещё не пробовал,но думаю тоже ,что-то с топливом.

Посмотри искру на свечах, когда не заводится. Если ее нет, значит, что то с блоком зажигания. "Устали конденсаторы в блоке" Когда двигатель заглох, они остывают, после заводится. Скоро будет глохнуть через 15-20 минут, а как постоит будет заводиться. Катушки врятли все вышли из строя. Но это опять только предположение, нужна диагностика. Бензин здесь ни причем- это только электроника. Было такое, и также крышки с бензобака снимал и ездил без нее. Самое плохое, что мало хороших мастеров- одни олени. Удачи!

Когда машина глохнет и пробуете завести какое поведение? Просто стартер крутит в холостую, движок пытается схватить или даже нет позывов?

Нет никаких показаний.Но после того как постоит,заводится и можно ездить хоть неделю неглуша.

Бензонасос при включенном зажигании срабатывает?

Вызывал тех помощь,механик сказал ,что работает.Но не один из шести цилиндров несхватывает.

попробуйте присадку для вытеснения воды из топлива в бак залить...

Сегодня утром был мороз - 5 С,в тёплые дни так же,но главное,что при полном ипочти пустом баке.

Возможен перегрев бензонасоса, или катушка зажигания- это на старых машинах. На новых нужна полная диагностика электрики, при заводки двигателя.

че то перегревается...

А нету в бензобаке сливной пробки внизу? Постоять бы часиков 10-12 в тепле и открыть. Вода сольется, если есть.

Скорее всего забито отверстие, по которой в бак поступает воздух. бензонасос выкачивая бензин создаёт в баке разрежение, и бензин перестаёт поступать в двигатель. попробуй поездить с приоткрытой крышкой бензобака. Если поможет, копай в этом направлении.

время уже прошло немало и машину уже продал. А проблема была всего лишь в распредвал и коленвал цензоры или по русски .датчики опережения.Вот и вся проблема.

пробовал с открытой крышкой бензобака тоже самое