Машина для жены))...в который раз - муки выбора.

Да выбери уже жену, которая сама знает что хочет.

У шефа был ситроен четвёрка, автомат его достал в шишки, а потом ещё и мозги клинило раз в неделю. Ремонт обошёлся под сотку.

Долго перебирали (для жены), но недавно понял: все машины это Красный пыжик....и всё стало на свои места ))

для начала если у нее опыта нет, купи что нибудь подешевле на ручке, пусть научиться ездить, да и по ремонту не встрянешь жестко/, а потом года через 3 норманьную тачку , я так и сделал, а понты прибериги на потом, тем более она и зимой ездить должна, а то потом если зимнего опыта не будет и тачку потеряешь и жену не дай бог

Лично у меня новый с3 - отличный авто, 120лс и автомат вполне справляются, к тому же за те же деньги можно взять более богатую комплектацию. За год эксплуатации ни одной проблемы не было, скрипов нет, подвеска плохие дороги терпит, двигатель выдержал температуры от -37 до +35, заводился всегда, кондер работает на отлично

про с4 из опыта коллег знаю, что автомобиль в целом беспроблемный, напряг автомата на нем заметен только на трассе при обгонах более 110-120 км/ч

Я за ситроен с4, езжу уже месяц, намотал 1500км, багажник большой, салон выполнен очень качествено, если есть вопросы обращайся (прежде чем выбрать много перечитал)

В отличие от тиды,ситрик 4 более комфортен , тише и плавнее,но кузов может раскачиваться при манёврах и поворотах.
Думаю не стоит думать о проблемах в эксплуатации этих авто: всё стандартно и индивидуально,а корбку автомат в с4 модернизировали.

Тут же отзывы о почитайте, они не утешительны ))....

Ситро с двигой БМВушной всё жеее...Ситро более симатичен.

С4

Это известная глупая ошибка- выбирать машину своей супруге, а тем более собираты совет по всему Свету.
Как у всех!: "жена хочет колечко с бриллиантиком, а муж ей дарит мясорубку с насадками по овощи". Не в обиду.
Если уж Вы лично выбрали по своему мужскому самолюбию два авто, то дайте ей шанс выбрать себе один из
этих двух.

Про автоматы уточню. Раньше автоматы действительно летели, назывались АЛ4. На С4 Нью стоит АЛ8, там уже другая прошивка и про поломки ничего не слышно. В целом по комфорту, эргономике, безопасности, С4 на голову выше. Там одна отделка салона только чего стоит. Технические характеристики примерно одинаковые. Но внешний вид намного в пользу Ситроена.

TIIDA, HB, ELEGANCE, 4AT. в семье 4й год. 3 года ездил сам, сейчас жена. ЭТО СУПЕР НАДЁЖНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИ и МЕГАУДОБНЫЙ ШНЫРЬ для езды по мегаполису !!!она пролезает везде !! оч маневренна, посадка как в минивэне видно всё и всех....большая площадь стёкол и огромные лопухи-зеркала
из явных для меня минусов - хреновое лкп и тонкий металл

4 года тиида седан, один гемор, а не машина, подвеска слабая, сдох сначала ремень вентилятора, потом и сам вентилятор!

4 года тиида седан, один гемор, а не машина, подвеска слабая, сдох сначала ремень вентилятора, потом и сам вентилятор!

4 года только ТО а какая у вас комплектация ?

элеганс, 1.6 механика! раньше думал что японцы это гарантия качества и безпроблемной эксплуатации, но оказалось не так!

элеганс, 1.6 механика! раньше думал что японцы это гарантия качества и безпроблемной эксплуатации, но оказалось не так!
ну не знаю....может вам не повезло....я напрмер спустя 3 года понятия не имею где находится ремень вентилятора, как и сам ветилятор)).. знаю где находится бачок омывателя и воздушный фильтр двигателя.., т.к. это всё чего мне самому приходилось касаться за всё время эксплуатации.. про фильтр двигателя знаю т.к. меняю сам раз в примерно 10т км, а не как по регламенту раз в 15.., т.к. засерается он быстро.. не оригинал стоит 200р.., меняется за 1 минуту...

Я за ситроен.

Осталось прояснить мнение жены....

Машина для жены - это испытание