Марка Volvo окончательно стала китайской

Роман! Вы очень любознательны, как я погляжу!)))) Ни чего страшного с вольвой не произойдёт! Лэнд Ровер уже много лет индийский, но качество у них как и было средненьким так и осталось, то есть, точно не стало хуже. Индусов они к проектированию машин не допускают. Индусы только управляют компанией. То же самое будет и с Вольво. Хуже они уж точно не станут, и так же китайцы будут только управлять финансами да стричь дивиденды от прибыли, если таковые у Вольво будут.

а из-за чего,например, toyota последние лет 10 не выдерживают качество...вот и сейчас отзывают 480 000 машин которых может быть неисправно рулевое управление?

Всё она выдерживает. Качество то есть. Просто в своей любви по экономить на всём чём только можно, она просчиталась с пидалями. По этому и отзывы. На самом деле, если бы не борьба америкосов за сохранение своего автопрома, которую они начали с обвинений Мерседеса в коррупции, а Тойоты в проблемах с педалями, то ни чего бы не было. Просто американский рынок - самый крупный и с их, может и обоснованными, но всё таки, достаточно высосанными из пальца обвинениями проще согласиться и провести отзыв. В конце концов у любой машины я можно задвинуть коврик так что начнутся проблемы с нажатием на педали, а то что продают Мерседесы за откаты гос учреждениям, так это давно не новость, вопрос скорее в том, по чему, да же за откаты, не покупают их Линкольны, Кадиллаки и Крайслеры. Про рулевое управление у Тойоты, я слышал цифры всего в 11.5 тысяч машин на отзыв, и что проблема там искусственная, то есть, теоретически могут быть проблемы у Лексусов с VGRS, но ни кто не жаловался на это ещё, да и сама проблема, я так понимаю, программная. Достаточно перешить мозги.

О! Совершенно согласен))

Согласен полностью! В борьбе за рынок у америкосов любые методы хороши.И тут проблемы не технические,а скорее политические и экономические.

Не только за рынок, но и за, так сказать, господство в мире тоже. Один Ирак чего стоит! Да и про Афган тоже веселая история. Пиндосы, мля!

С Мерседесом ещё веселее, чем с Тоётой! "Откаты" давались чиновникам Нигерии и России (то есть, по сути, нарушались законых ЭТИХ стран), а штраф пришлось платить в казну Штатам! Вот это был юмор!!!

По поводу Тоеты. На самом деле, главный нюанс там не в машинах как таковых, и проблемах с их конструкцией, качеством деталей - такого плана отзывы постоянно проводят ведущие автопроизводители, включая ВАЗ. И это хорошо известно специалистам, но малодоступно широкому кругу читателей. Вопрос именно в информационной атаке на Тоёту, которую провели американские СМИ, в рамках защиты отечественного производителя. То есть, это по своей сути, аналогично повышению Путиным на иномарки, которое произошло в начале 2009 г.

З.Ы. А по поводу падения качества. Я желаю Шататам, что бы качество автомобилей Форда, Крайслера и ДжиЭм "упало" до того уровня, на котором находится качество Тоёт, и тогда эти машины можно будет полным ходом экспортировать в Японию, а не защищать американских производителей от японских авто.

Что я не припомню что бы ВАЗ отзывал свои машины.

Вот я же про то и пишу: об этом известно специалистам, но мало кто знает из обычных автолюбителей. Поскольку отечественным СМИ не ставится задача организовать "черный пиар" ВАЗу, дескать, делаете машины из некачественных комплектующих, и потом приходится отзывать. А не написали в газете - значит, все в шоколаде, ВАЗ - самая надежная и качественная машина в мире :-)

Мне встречались статьи что из-за проблем с усилителем руля на калине были аварии.

Это самодеятельность редакции журнала "За рублем". Эти напишут...

...а мне нравятся американские автомобили(на вид,т.к не удавалось протестироать)...особенно 70х )))
из более или менее новых крайслер 300ц...
кстати есть слух в желтой прессе,что иногда списанные авто продают в страны третьего мира,как вы считаете это возможно??

А что значит "списанные Авто"? Как вы себе это представляете?

Что тут представлять, это общеизвестный факт. Разбитые в хлам машины грузят в контейнера и отправляют в Калининград. Там "шаманят", и продают московским "лохам" как "небитые, некрашенные, без пробега по РФ". Очень толковая статья на эту тему здесь: http://www.deksclub.ru/rekom_dalee.php?a...

серия с бракованными деталями)

А у Вольвы когда то были другие машины? Не ломающаяся Вольва это такая же редкость как и Лэнд Ровер из которого ни чего не течёт и который едет не из сервиса и не на сервис.

...бьете мои розовые очки))))
ягуар,альфоромео и астон мартин- так же красивая неуклюжесть и всего??=)

Ягуар - с переменным успехом. Некторые модели, вроде, ни чего, например XF, который на базе Мондео, не плохой говорят. Альфаромео - это жизнь в сервисе. Общеают уже давно наладить качество, да же какого умного дядьку взяли, типа в Рролс Ройсе работал раньше, так что ждём с нетерпением, но пока ни сервисов, не запчастей, ни нормальных дилеров у Альфы не наблюдается в России.
Мартын - машина другого уровня. Эти машины не по качеству оценивают, а по тому на сколько пафосно будет смотреть в ней её хозяин.

ягуар и прочие перечисленные мной автомобили так же делают не в европе а в каком нибудь банглодеш????

Нет. Их делают у себя на родине. Кстати Ягуар, как и Лэнд Ровер продали Индусам. Но это не значит что они там производятся.