Лукойл люкс sae 5w-40 SN

Коллеги, позвольте влезть в дискуссию о масле. Естественно, автозаводы в свои машины льют не самое лучшее масло, обувают не самые лучшие покрышки. Это всё сделано для снижения её величества СЕБЕСТОИМОСТИ. А самостоятельно заливать масло можно любое, лишь бы соответствовало по вязкости и по допускам по SAE. Кстати, здесь было много дискуссий насчёт Shell. Нормальное масло, идёт в комплектацию моторов "Ferrari", т.е. заливают на заводе. Castrol идет на BMW (авто и мото ) ELF - на Renault. Да сейчас существует куча и фирменных масел " Ford. Honda.Subaru. Nissan" и др. Только это те же масляные бренды, только в фирменной канистре.

Да да , тоже само читал на ойлклабе.

Какое масло залить в ларгус:-)

Любое, 5-40 . Castrol, Mobil, Motul, ZIC, BP, Shell, Total, ELF. В принципе, допустимо и 10-40, но зимой лучше пожиже.

Вот сейчас Elf 5w-40

Аттракцион неслыханной любви к Ларгусу! Бельгийский Xenum WRX 7.5 w 40 по 7,5 тыс. руб. за 5 л. канистру. Сразу снимаем на камеру , как заливается это масло и отсылаем видео Алексею Лысенкову! А вам слабо?

Между прочим, говорят, что новое масло Уздэу, которое льют офдилеры Дэу, и есть именно этот синтетический Лукойл.

Ах вот значит как )

Какое масло лить? Эт все фигня.В них одинаковые присадки (основные) и отличаются только сроком службы зтих присадок.Разница не больше 10%.Если пользоваться дешевым маслом, то лучше его менять не через 10 т.км, а через 7-8.

Сергей по вашему один фиг , что Лукоил синт. что Ельф синт ?)

Позвольте с вами не согласиться. Одинакова может быть только основа масла - нефтяная и та может чуть-чуть различаться в(разные месторождения нефти, разная обработка основы, разные стандарты к основе). Далее самое интересное. НИ ОДНА УВАЖАЮЩАЯ СЕБЯ КОМПАНИЯ не раскроет, какие присадки, в каком количестве она применяет в своих продуктах. То же самое в шинной отрасли. Все рецепты резиновых смесей - тайна за семью печатями.

На ОйлКлубе тесты проводят , там и указывают сколько конкретных элементом в граммах добавлено в мсло