Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Хочу спросить совета. Какого производителя литые диски будут хорошо балансироваться и отличаться достаточной надежностью. Ценовой диапазон не более 4000 за штуку.
На кукушках ездил много лет, диск мнется но не лопаеться. Взял китай, влетел в яму диск лопнул, причем влетал в токие-же ямы на кукушках, диск только мялся.
На кукушках ездил много лет, диск мнется но не лопаеться. Взял китай, влетел в яму диск лопнул, причем влетал в токие-же ямы на кукушках, диск только мялся.
Господа, сейчас многие именитые фирмы переводят своё производство в поднебесную, даже "МОМО" "Alessio". Кстати, очень классные диски. А вот на зиму литьё не рекомендовал бы ставить. И всё из-за химикатов, которые сыплют на дороги. Любой химик, разбирающийся в электролизе расскажет вам об электрохимической коррозии, творящей свои "чёрные" дела между диском и крепёжным болтом ( гайкой). Так что литьё лучше купить впрок, на лето, а зимой покататься на штамповке (кастрюлях). Ну а как бы не был хорош диск, колесо всё равно придётся балансировать.
Господа, сейчас многие именитые фирмы переводят своё производство в поднебесную, даже "МОМО" "Alessio". Кстати, очень классные диски. А вот на зиму литьё не рекомендовал бы ставить. И всё из-за химикатов, которые сыплют на дороги. Любой химик, разбирающийся в электролизе расскажет вам об электрохимической коррозии, творящей свои "чёрные" дела между диском и крепёжным болтом ( гайкой). Так что литьё лучше купить впрок, на лето, а зимой покататься на штамповке (кастрюлях). Ну а как бы не был хорош диск, колесо всё равно придётся балансировать.
Господа, сейчас многие именитые фирмы переводят своё производство в поднебесную, даже "МОМО" "Alessio". Кстати, очень классные диски. А вот на зиму литьё не рекомендовал бы ставить. И всё из-за химикатов, которые сыплют на дороги. Любой химик, разбирающийся в электролизе расскажет вам об электрохимической коррозии, творящей свои "чёрные" дела между диском и крепёжным болтом ( гайкой). Так что литьё лучше купить впрок, на лето, а зимой покататься на штамповке (кастрюлях). Ну а как бы не был хорош диск, колесо всё равно придётся балансировать.
потому и живут, что резину правильной "высоты" поставил )) а то понаставят велосипедной резины, а потом - диски дерьмо, колются-мнутся - иногда смотришь на такого и диву даёшься, как он на такой резине вообще ездит, каждый камушек наверное в пробой отдаёт ...
Да, юбки у девчонок будут короче и короче, а "Cruze" обуется в красивое литьё. Гармония! Я когда-то работал по продаже шин дисков и в Ростове у нас был филиал. Называется "Формула скорости" Продавали "МОМО,BBS, Alessio" В Яндексе можно разведать, жив ли он?
Да! Согласен.С вашей мыслью не поспоришь,но нужно вопрос цены узнать.Реплика некоторые модели выпускает с привязкой к "КРУЗУ" и с доставкой в Ростов-на-Дону стоит 5100 руб. за 1шт. А вот сколько будет стоить офф.диск нужно узнавать.И кто производитель? Может тот же китай. В понедельник попробую позвонить офф.диллеру.
Да! Согласен.С вашей мыслью не поспоришь,но нужно вопрос цены узнать.Реплика некоторые модели выпускает с привязкой к "КРУЗУ" и с доставкой в Ростов-на-Дону стоит 5100 руб. за 1шт. А вот сколько будет стоить офф.диск нужно узнавать.И кто производитель? Может тот же китай. В понедельник попробую позвонить офф.диллеру.
Изделие с маркой, в вашем случае, Шевроле, может быть сделано хоть на луне. Важно, что вы купили у оф. дилера. Он и гарантирует качество и несёт ответственность за изделие.
Изделие с маркой, в вашем случае, Шевроле, может быть сделано хоть на луне. Важно, что вы купили у оф. дилера. Он и гарантирует качество и несёт ответственность за изделие.
Ну, для таких дорог есть стальные диски, которые деформируются и в один момент просто не балансируются. Покупаем новые и ездим дальше. Резина-то дороже.
Ну что, всё прям так плохо, Саша? Здесь, как правило: "сносил" резину, а новый комплект уже надеваешь на новые стальные диски. И так - каждый раз, если диски, конечно, стальные.
живут вроде))) Реплика
живут вроде))) Реплика