Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Ой парень хреновое это дело пешком ходить после машины,так жаба давит,ломает как наркошу!!!!Так что лучше не доводи до этого,а отучись нормально в автошколе и НЕ ЕЗДИЙ БУХИМ!!!!
Ой парень хреновое это дело пешком ходить после машины,так жаба давит,ломает как наркошу!!!!Так что лучше не доводи до этого,а отучись нормально в автошколе и НЕ ЕЗДИЙ БУХИМ!!!!
Tu4ka дело говорит в том смысле, что реально такое есть!!! ЛЕШАТ КАК НЕХ.. делать...и отсчет пойдет с даты получения прав. У меня корешь тупо на вождение пришел пьяный, его спалили и все чин-чинарем оформили!! теперь он получит права, их ему на руки не выдадут..а выдадут через 2 года..
И кстати "Отстранение от управления ..." и предполагает собой лишение прав!
Tu4ka дело говорит в том смысле, что реально такое есть!!! ЛЕШАТ КАК НЕХ.. делать...и отсчет пойдет с даты получения прав. У меня корешь тупо на вождение пришел пьяный, его спалили и все чин-чинарем оформили!! теперь он получит права, их ему на руки не выдадут..а выдадут через 2 года..
И кстати "Отстранение от управления ..." и предполагает собой лишение прав!
Ни лишение и ни изъятие предполагает отстранение от управления ТС. А предполагает, что будут осуществляться меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении в отношении водителя ТС (ОСАО, направление на МОСО, задержание ТС и.т.п.) И не обязательно итогом отстранения от управления ТС будет являться изъятие водительского удостоверения... Например, при признаках опьянения у водителя осуществляется отстранение от управление ТС (т.е. по закону должен быть первым делом, в присутствии двух понятых, составлен протокол об отстранении от управления ТС =) в реальности гаишники конечно же это не делают, что, кстати, в дальнейшем в суде грамотным защитником может быть преподнесено как получение доказательств с нарушением закона) Далее водителю предлагается пройти ОСАО. Водитель, опять же, в присутствии двух понятых проходит ОСАО и результат оказывается отрицательный. Гаишник смотрит на водителя, а у него, например, уже нет этих признаков опьянения, т.е. у гаишника пропадает основание направления водителя на МОСО - он водителю желает счастливого пути....Закон нам говорит, что отстранение водителя осуществляется до устранения причины отстранения. Причина устранения от управления устранена. То есть отстранение было осуществлено, но никакого лишения права управления или изъятия водительского удостоверения оно не предполагало.
Ни лишение и ни изъятие предполагает отстранение от управления ТС. А предполагает, что будут осуществляться меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении в отношении водителя ТС (ОСАО, направление на МОСО, задержание ТС и.т.п.) И не обязательно итогом отстранения от управления ТС будет являться изъятие водительского удостоверения... Например, при признаках опьянения у водителя осуществляется отстранение от управление ТС (т.е. по закону должен быть первым делом, в присутствии двух понятых, составлен протокол об отстранении от управления ТС =) в реальности гаишники конечно же это не делают, что, кстати, в дальнейшем в суде грамотным защитником может быть преподнесено как получение доказательств с нарушением закона) Далее водителю предлагается пройти ОСАО. Водитель, опять же, в присутствии двух понятых проходит ОСАО и результат оказывается отрицательный. Гаишник смотрит на водителя, а у него, например, уже нет этих признаков опьянения, т.е. у гаишника пропадает основание направления водителя на МОСО - он водителю желает счастливого пути....Закон нам говорит, что отстранение водителя осуществляется до устранения причины отстранения. Причина устранения от управления устранена. То есть отстранение было осуществлено, но никакого лишения права управления или изъятия водительского удостоверения оно не предполагало.
Понятно, кстати о терминологии... Я тут недавно зашёл экзамен по ПДД пройти на авто@mail.ru (ну, то есть здесь) и один вопрос меня ,честно говоря, ввёл в ступор, я не знал, как правильно на него ответить... Мне интересно, кто сочинил этот вопрос или такие вопросы в ГИБДД действительно на экзамене? =)
Понятно, кстати о терминологии... Я тут недавно зашёл экзамен по ПДД пройти на авто@mail.ru (ну, то есть здесь) и один вопрос меня ,честно говоря, ввёл в ступор, я не знал, как правильно на него ответить... Мне интересно, кто сочинил этот вопрос или такие вопросы в ГИБДД действительно на экзамене? =)
Данное правонарушение должно быть квалифицировано по части 1 статьи 12.7 КоАП РФ - управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), - влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч пятисот рублей + специальная стоянка в соответствии с частью 1 статьи 27.13 КоАП РФ...
Если же говорить о лишении права управления за определённые нарушения, то в соответствии со статьёй 3.8 КоАП РФ лишить могут только ранее предоставленного лицу специального права. Если покопаться в документах Верховного суда РФ, то там можно найти постановление пленума Верховного суда РФ на эту тему...
"Статья 3.8 КоАП РФ Лишение специального права
1. Лишение физического лица, совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части настоящего Кодекса. Лишение специального права назначается судьей.
2. Срок лишения специального права не может быть менее одного месяца и более трех лет."
P.S: Действительно лишают права управления людей, у которых вовсе нет права управления, но это происходит лишь от следующего... У судьи зачастую нет при рассмотрении дела информации о том - есть ли у "нарушителя" право управления или нет, потому что просто напросто гаишник, который должен ему эту информацию предоставить не предоставил. А гаишник не предоставил эту информацию, потому что нет единой базы и.т.д. Короче виноватого не найти... А "нарушитель" этим и пользуется, думая, что у него всё равно нет права управления - вот и пускай лишают, зачем же я буду штраф уплачивать. И специально не сообщают судье, что у них вовсе нет права управления. Только потом они начинают задумываться о том, что в базе "висят" как лишенцы, когда идут сдавать экзамены в ГИБДД...
Вас ожидает, воответствии с КоАП, адм. штраф, арест транспортного средства, такое же наказание понесёт тот, кто доверил вам а/м. Если он откажется от того, что доверил вам а/м, то дело выходит на УК РФ, за хищение а/м.
И кстати "Отстранение от управления ..." и предполагает собой лишение прав!
И кстати "Отстранение от управления ..." и предполагает собой лишение прав!
Не ЛИШЕНИЕ, а ИЗЪЯТИЕ
Не ЛИШЕНИЕ, а ИЗЪЯТИЕ
Если же говорить о лишении права управления за определённые нарушения, то в соответствии со статьёй 3.8 КоАП РФ лишить могут только ранее предоставленного лицу специального права. Если покопаться в документах Верховного суда РФ, то там можно найти постановление пленума Верховного суда РФ на эту тему...
"Статья 3.8 КоАП РФ Лишение специального права
1. Лишение физического лица, совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специал
2. Срок лишения специального права не может быть менее одного месяца и более трех лет."
P.S: Действительно лишают права управления людей, у которых вовсе нет права управления, но это происходит лишь от следующего... У судьи зачастую нет при рассмотрении дела информации о том - есть ли у "нарушителя" право управления или нет, потому что просто напросто гаишник, который должен ему эту информацию предоставить не предоставил. А гаишник не предоставил эту информацию, потому что нет единой базы и.т.д. Короче виноватого не найти... А "нарушитель" этим и пользуется, думая, что у него всё равно нет права управления - вот и пускай лишают, зачем же я буду штраф уплачивать. И специально не сообщают судье, что у них вовсе нет права управления. Только потом они начинают задумываться о том, что в базе "висят" как лишенцы, когда идут сдавать экзамены в ГИБДД...