21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Летняя резина

Люди добрые, подскажите, пожалуйста, какую резину выбрать. Шкода Рапид, штатные параметры: R15 195/55 и 185/60. Родные были Bridgestone, понравились и отходили уже примерно 70 т. и пока живые. Поделитесь опытом, хотелось бы что-нибудь относительно мягкое и тихое, т. к. подвеска жёсткая. Смотрел на ContiPremium Contact 5, но цена кусается 5500 за 195/55, но 185/60 уже дешевле 4200, будет ли заметная разница?
Андрей
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
38
12
змей подколодныйВ ответ на Дед Мороз
Дед Мороз
Резину рекомендуется менять через 5 лет, так что без разницы что купите, главное, чтоб не превышать скоростной режим, какой предусматривает производитель, а то резина быстро износится, лично я беру липучку и езжу не меняя зимой и летом, на 3 года хватает, потом можно поменять передние два. так как они быстрее изнашиваются
СсылкаПожаловаться
тоже самое.)))
тоже езжу круглый год на "липучке". в лужах не плывёт,в колее не "таскает".
а сейчас вопрос про резину,ВООБЩЕ не актуален. до 120 км/час,любая работает на 5+. а с большей скоростью. и ездить негде. штрафами замордуют.
СсылкаПожаловаться
АндрейВ ответ на змей подколодный
змей подколодный
тоже самое.)))
тоже езжу круглый год на "липучке". в лужах не плывёт,в колее не "таскает".
а сейчас вопрос про резину,ВООБЩЕ не актуален. до 120 км/час,любая работает на 5+. а с большей скоростью. и ездить негде. штрафами замордуют.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А у нас как раз другие условия - зимой лёд и снег, асфальта с ноября по апрель нет вообще) Без шипов не обойтись.
СсылкаПожаловаться
змей подколодныйВ ответ на Андрей
Андрей
А у нас как раз другие условия - зимой лёд и снег, асфальта с ноября по апрель нет вообще) Без шипов не обойтись.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
тогда бЯда.)) только менять.
но и в этом случае заморачиваться не стоит. покупаешь ту,которая больше по бюджету подходит.и ВСЁ. всё равно у неё срок годности есть. если не сотрётся,то или винтом закрутится.или шишками пойдёт.
СсылкаПожаловаться
АндрейВ ответ на змей подколодный
змей подколодный
тогда бЯда.)) только менять.
но и в этом случае заморачиваться не стоит. покупаешь ту,которая больше по бюджету подходит.и ВСЁ. всё равно у неё срок годности есть. если не сотрётся,то или винтом закрутится.или шишками пойдёт.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Вы правы, за три года две пары покрышек ушли в утиль))
СсылкаПожаловаться
браун таксистВ ответ на Дед Мороз
Дед Мороз
Резину рекомендуется менять через 5 лет, так что без разницы что купите, главное, чтоб не превышать скоростной режим, какой предусматривает производитель, а то резина быстро износится, лично я беру липучку и езжу не меняя зимой и летом, на 3 года хватает, потом можно поменять передние два. так как они быстрее изнашиваются
СсылкаПожаловаться
езжу не меняя зимой и летом

Повышенный износ компенсируется отсутствием сезонного хранения. Но это противоречит букве закона.
СсылкаПожаловаться
браун таксист
Автомобильная шина Matador MP 16 Stella 2 185/60 R15 84H Дочерняя фирма Континеталя. Мягкая и машина качается больше, но за дорогу держится хорошо и в сухую погоду и по лужам.
СсылкаПожаловаться
Степан Галичин
Начнём с того, что штатные размеры не 195/55 и 185/60, а 195/55R16 и 185/60R15 . На заводские штампованные диски R15 резину с шириной профиля 195 ставить нельзя, узкий диск, а на заводской литой диск R16 резину с шириной профиля 185/60 я не встречал.
Так что для начала определитесь, какой размер дисков стоит на автомобиле, судя по марке заводской комплектации, то это R16, хотя в самых дешёвых комплектациях ставили и ставят R14 с шинами того же бриджстоуна.
СсылкаПожаловаться
АндрейВ ответ на Степан Галичин
Степан Галичин
Начнём с того, что штатные размеры не 195/55 и 185/60, а 195/55R16 и 185/60R15 . На заводские штампованные диски R15 резину с шириной профиля 195 ставить нельзя, узкий диск, а на заводской литой диск R16 резину с шириной профиля 185/60 я не встречал.
Так что для начала определитесь, какой размер дисков стоит на автомобиле, судя по марке заводской комплектации, то это R16, хотя в самых дешёвых комплектациях ставили и ставят R14 с шинами того же бриджстоуна.
СсылкаПожаловаться
Добрый день! Заводские литые R15, родная резина 195/55, зима 185/60
СсылкаПожаловаться
Степан ГаличинВ ответ на Андрей
Андрей
Добрый день! Заводские литые R15, родная резина 195/55, зима 185/60
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Если считаете, что 195/55 дорого стоят, а это так и есть, то переходите на 185/60, они сразу дешевле, да и выбор есть приличный из того же бридстоуна, но выглядеть они будут не по пацански. По плавности ждать особых перемен не стоит, но высота профиля будет чуть повыше, хотя по нашим дорогам все равно мало, а цены, как уже отметил, будут заметно ниже, на ходимость высота и ширина не влияют, да и на управляемость не сильно.
СсылкаПожаловаться
Степан Галичин
Впрочем, поторопился, 185/60R16 есть в продаже, не знаю для каких авто, но на заводское литье R16 ставить узкую резину не стоит.
СсылкаПожаловаться
Соцальная Сфера
финские
СсылкаПожаловаться
иван ивановВ ответ на Соцальная Сфера
Соцальная Сфера
финские
СсылкаПожаловаться
Обноски)))
СсылкаПожаловаться
Митя Бубликов
Тихие только европейки, Матадор,Барум недорого и хорошо.
Мишки быстро сотрутся. Конти нет смысла ставить на бюджетник.
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Митя Бубликов
Митя Бубликов
Тихие только европейки, Матадор,Барум недорого и хорошо.
Мишки быстро сотрутся. Конти нет смысла ставить на бюджетник.
СсылкаПожаловаться
"Конти" точно не надо, а то получится Pz-III...)))))))) Continental фирма с историей... Кстати, на тех же Pz-III стояли КПП ZF, рации Telefunken и генераторы Siemens...))))))))

Не удержался, сфоткал... На бортах "покрышек" уже тогда автограф оставляли...

Пушка явно бутафорская, но спаренный MG-34 вроде настоящий... (Буйническое поле, под Могилевом, 2013-й год...
СсылкаПожаловаться
АндрейВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
"Конти" точно не надо, а то получится Pz-III...)))))))) Continental фирма с историей... Кстати, на тех же Pz-III стояли КПП ZF, рации Telefunken и генераторы Siemens...))))))))

Не удержался, сфоткал... На бортах "покрышек" уже тогда автограф оставляли...

Пушка явно бутафорская, но спаренный MG-34 вроде настоящий... (Буйническое поле, под Могилевом, 2013-й год...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Здорово! :) Даже не подозревал. Такие для наших дорог - самое то)
СсылкаПожаловаться
АндрейВ ответ на Митя Бубликов
Митя Бубликов
Тихие только европейки, Матадор,Барум недорого и хорошо.
Мишки быстро сотрутся. Конти нет смысла ставить на бюджетник.
СсылкаПожаловаться
И то правда, наши дороги на нюрбургринг не похожи - не разгонишься.)
СсылкаПожаловаться
Игорь Игнатов
Да что-то как-то не показали они себя на наших дорогах то
СсылкаПожаловаться
Самурай ***
Конти ПремиумКонтакт 5 классная резина, у меня стоит третий сезон, но будьте готовы платить более быстрым износом за мягкость и бесшумность.
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария