Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
На шинах Пирелли Две точки :белая и зелёная расположены рядом(12-15 см друг от друга). Вопрос:Почему рядом.Как и на какую из них ориентироваться при шиномонтаже?
А ещё полосочки разноцветные по протектору ; красной или зелёной внутрь.?!
Или Пирелли жмоты,и вместо полосок точки рисовать стали? экономия,блин на спичках....
Я не профессионал в этом деле, но, кмк, трудно совместить не идеальные шины с не идеальными дисками, даже по цветным точкам).Согласен,но обвешивать колесо грузами тоже не дело.Гуглил тему:точка ставится на лёгкое место на шине-поэтому ставится напротив ниппеля при шиномонтаже.А тут две разного цвета и рядом)))))
Я не профессионал в этом деле, но, кмк, трудно совместить не идеальные шины с не идеальными дисками, даже по цветным точкам).Согласен,но обвешивать колесо грузами тоже не дело.Гуглил тему:точка ставится на лёгкое место на шине-поэтому ставится напротив ниппеля при шиномонтаже.А тут две разного цвета и рядом)))))
Всем привет! . Полоски на протекторе сделаны для облегчения сборки покрышки. На одном сборочном станке можно собрать несколько моделей покрышек. И чтоб сборщик или оператор, который заправляет протектора в станок, не перепутал модели, на протекторе наносят цветные полосочки.. Ну и на складе цветную резину легче учитывать. А по поводу меток, белая метка должна быть напротив метки L на диске. А вот зелёная....В любом случае колесо после монтажа надо будет балансировать.
Или Пирелли жмоты,и вместо полосок точки рисовать стали? экономия,блин на спичках....
...так лучше)