лаз 695н газ метан или паз дизель с мтз мотором?что лучше

Лучше взять новый китайский автобус. не морочиться с ремонтом, а рубить бабло.

Я несколько далек от пассажирских перевозок,у меня, несколько другая песочница и игрушки,но попробую свои 5 копеек бросить...
Надо учитывать много факторов-где будет использоваться автобус,пассажиропоток,какой маршрут и т.д.
Метан недорогое топливо-рентабельность хорошая.
Солярка-расход небольшой,но стоимость солярки на уровне 95...
Китай вообще не рассматриваю!!! Был на днях у пневматика в автобусном парке,там на яме стоял товарищ с китайского автобуса на межгороде-проклинал все что с ним связано...Вдаваться в подробности не буду-там все,начиная от конструкции, до качества деталей- полный отстой...

Ты задолбал засерать своими тупыми вопросами.

Какая тебе разница если ты дворник.

Зависит по каким маршрутам автобус работать будет. Если ЛАЗ на метане, так надо учесть что метановых заправок мало, и не везде они есть. С ПАЗиком попроще, доступнее запчасти , да и дизель Д240 практически без проблем.

паз дизель или что-то из китайцев..

Вам нечего делать? Всякую чепуху пишите и темы создаёте бессмысленные.

Полностью согласен с Алексеем Гусевым. Ты задолбал, тебе делать, что-ли нечего?

Если для грузоперевозок- лучше МИ-6 не найти.

Лаз усторевший .Зачем он тебе чтобы ремонтировать.

Я тебе одно скажу у нас в городе уже давно лазов не вижу. избавились.

Икарус иногда встречаются но уже изношеные. На ладан дышут. Держут только частники.

Автору: http://www.youtube.com/watch?v=m1IOFJ1nz...