14 мая

Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...

2 июня

Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD

Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 26 мая 2014

Правила форума

Лачетти проблема с кондеем

При включении кондиционера появляется стук в районе компрессора, при этом холодит нормально, покопался на форумах, вроде признаки выхода из строя подшипника муфты. Как долго можно так проездить? Сам не нашел отдельно эту штуку, тока компрессор всборе и если кто знает номер каталожный этого подшипника...

Александр Б.

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Саня Саня26 мая 2014 12:30

Скорей всего выход из строя самого компрессора, а не подшипника муфты.

СсылкаПожаловаться

Александр Б.26 мая 2014 12:48

учитывая стоимость ремонта, не хочется терять оптимизм, и учитывая что это компрессор не эталон современных технологий, и небольшой возраст авто только 4 года... неужели на автовазе их делают лучше

СсылкаПожаловаться

Саня Саня26 мая 2014 12:51

Вот тебе компрессор. Изучишь устройство и принцип привода компрессора. И поймешь, что отвернулся сам компрессор, а не Подшипник шкива 9.

СсылкаПожаловаться

Александр Б.В ответ на Саня Саня26 мая 2014 13:14

Саня Саня26 мая 2014 12:51

СсылкаПожаловаться

я представляю устройство компрессора, и он работает, даже не признаков понижения давления в системе, не мерил, но нет характерного перетекающего звука, то есть к результату претензий нет, вот это объяснить уже тяжелее при вашей версии

СсылкаПожаловаться

Саня СаняВ ответ на Александр Б.26 мая 2014 13:18

Александр Б.26 мая 2014 13:14

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Подшипник шкива 9. Работает постоянно. У вас стук получается при блокировке муфты.

СсылкаПожаловаться

Александр Б.В ответ на Саня Саня26 мая 2014 13:22

Саня Саня26 мая 2014 13:18

Подшипник шкива 9. Работает постоянно. У вас стук получается при блокировке муфты.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

я понимаю что подшипник работает постоянно, т.к. шкив вращается, но при включени он начинает вращаться под нагрузкой, я не спорю с вами, просто обсуждаю

СсылкаПожаловаться

Андрей ПотапенкоВ ответ на Александр Б.26 мая 2014 16:24

Александр Б.26 мая 2014 13:22

СсылкаПожаловаться

История переписки4

шкив вращается на подшипнике постоянно, до включения компрессора, а после включения он перестаёт вращаться на подшипнике и начинает вращать вал самого компрессора.

СсылкаПожаловаться

Саня СаняВ ответ на Александр Б.26 мая 2014 22:13

Александр Б.26 мая 2014 13:22

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Александр! Попробуй заменить подшипник.Возможно что то изменится, но лично я думаю проблема в компрессоре.

СсылкаПожаловаться

Комментарий удален.Почему?

Александр Б.В ответ на Оксана Поддубная26 мая 2014 13:04

Комментарий удален.Почему?

уже страшно

СсылкаПожаловаться

Александр Б.26 мая 2014 22:43

Всем спасибо. Нашел подшипник 6559469, может еще кому пригодится, попробую сначала заменить его.

СсылкаПожаловаться