Купить новую или б\у, но как продать старую перед этим?

Фокуса?

Зажрались, всем с кондеем подавай.

Сейчас самое оно б.у покупать выбор большой , можно реально взять аппарат за вменяемые деньги.

ну кондей уже прошлый век с климатом надо

Пригодится на скидку по утилизации.

Если брать новую в этом салоне куда сдаёшь старую, как правило дают скидку на новую. Ну а когда срочно извини тебе деньги нужны.

Никто за бесплатно не будет свои деньги вкладывать,торговцам тоже надо что то зарабатывать,у них аренда площадки,офиса,расходы на рекламу,на коммуналку,на сотрудников,на предпродажную подготовку автомобиля,поэтому зазор должен быть,а если деньги нужны срочно то приходится уступать,если есть время,желание,и возможности самому поторговать,без посредников то почему бы и нет,какие то деньги можно выгадать..

Выгодно только сдавать в салон по трейд-ин при покупке новой машины. И то, выгодно в смысле времени, но не денег. Допустим, Ниссан при покупке Х-Трейла дает скидку 100 тысяч при сдаче старого авто. Это нормально, я считаю. Сотку не доплатят, сотку скинут. Субару, к примеру, дают скидку только в 60 тысяч. А не доплатят за старую, скорее всего, тоже не меньше сотки. Ну, и смотря что сдавать и что покупать... Чисто экономически выгодно сдавать в трейд-ин машину не дороже половины стоимости новой. Если дороже то теряешь в деньгах, если дешевле - наоборот, выигрываешь. А просто продать по объявлению крайне сложно, если машина свежая и стоит больше 500 тысяч.

В прошлом году сам столкнулся с такой проблемой, продажа заняла более 2-х месяцев, перекупы и сало предлагали примерно одну и туже стоимость на 20 - 25% ниже моей желаемой, итог - продал в акурат в серёдку между желаемым и предлагаемым посредниками. У трейд-ин есть вторая не видимая сперва сторона, но, на вопрос какой договор будет оформляться, был чёткий ответ - агентский, то есть авто будет стоять в салоне, а может и не стоять, а налоги и не исключено штрафы будут идти мне...И вторая сторона, автосалон , для последующей скорейшей перепродажи, должен взять у меня за весьма скромную цену, то есть сказки про скидки по трейд-ин это всего лишь сказки, никто в убыток работать не будет, и за принятый в часть погашения оплаты за новый , старый авто, давать хорошую цену не будет, Но наверное уловки маркетологов на кого-то действуют. И ещё, не видитесь на цены на порталах по продаже авто, реально они там все завышены, и провоцируют это теже перекупы и салоны, половина, а может и больше объявлений это их объявления, поведётся на это какой нибудь автовладелец и выставит авто дороже его реальной цены и ждёт результата, а его и нет, потеряет время и пойдёт к темже прекупам или в трейд-ин.

так продал,или нет,чего сейчас хочешь,поясни.

Ну вот. Ты уже начинаешь взрослеть.Скоро поймёшь.Что мошенничество в России,поощряется властями.

я продавал больше месяца, и на сайтах и на рынке, в итоге продал по объяве на сайте, но не суть. заметил что сейчас очень трудно продать самому, сравниваю с продажей первой машины пять лет назад, было значительно проще. оч много сейчас бездельниуов которые с этого кормятся, звонят в основном перекупы, смотреть приезжают проф покупатели, даже простые покупашки и профами, ну то есть приезжает обыватель с перекупом, якобы чтобы он обвафлил твою тачку, но прикол в этом очевиден проф помощник за деньги ездит и вафлит все предложенные варианты а потом якобы "находит" свой нормальный и его покупает обыватель, получается развод как по учебнику того кто не хотел быть разведенным, в проигрыше тут и нормальные продавцы и покупатели, барыги в шоколаде, как всегда

Сталкивался с такими, они обычно заранее сами ищут вариант и договариваются с продавцом, потом возят клиента показывают ему 3-4 автомобиля и после отметания этих вариантов приводят куда нужно и втюхивают хлам., который выставляется на продажу через пару месяцев или полгода...

Сейчас, конечно имеет, автосалоны закрывают сегмент покупателей, которые готовы переплатить, потому что не знают как понять хорошая машина или нет, причем это средний ценовой сегмент типа митсубиши, ниссанов. Видел таких людей в алтуфьевском рольфе, они просто накопили сколько получилось и пришли за авто.
Если дорогой авто, типа мерседеса, его конечно можно продавать самому, но сейчас это будет долго. Салон возьмет его дешевле рынка, но в процентном соотношении не на 20%, а гораздо меньше, и продаст быстрее. Во всяком случае на сайтах авилона и Звезды столицы машинки постоянно меняются.