Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Венза объёмом салона немного поменьше и дешевле Хайлендера тысяч на 10-12. В Штатах - точно. Но в то, что малознакомые дяденьки из автосалона вам пригонят "честную" машину из Америки - сомневаюсь.
Венза объёмом салона немного поменьше и дешевле Хайлендера тысяч на 10-12. В Штатах - точно. Но в то, что малознакомые дяденьки из автосалона вам пригонят "честную" машину из Америки - сомневаюсь.
Официально частным образом новую машину из Штатов перевозить не разрешается. Только владелец может перевезти собственную машину. Это связано с налогобложением. Поэтому "новая" в России она будет со скрученным спидометром.
Официально частным образом новую машину из Штатов перевозить не разрешается. Только владелец может перевезти собственную машину. Это связано с налогобложением. Поэтому "новая" в России она будет со скрученным спидометром.
есть транспортные компании, которые этим занимаются, до минска где то 2000-3000 выходит со всеми аукционными,транспортными и погрузоразгрузочными работами, и есть люди у которых есть лицензии на покупку авто на манхейме, копарте иншурансе и тд, так что особых проблем с доставкой нет, сорента эта что на фото из майами, хотя купил ее в фредериксбурге на манхейме
есть транспортные компании, которые этим занимаются, до минска где то 2000-3000 выходит со всеми аукционными,транспортными и погрузоразгрузочными работами, и есть люди у которых есть лицензии на покупку авто на манхейме, копарте иншурансе и тд, так что особых проблем с доставкой нет, сорента эта что на фото из майами, хотя купил ее в фредериксбурге на манхейме
Вы перечислили известные в Штатах аукционы сильно и не очень битых машин(Insurance Auto Auctions и Copart). А Manheim - аукцион машин типа "кот в мешке". На этих аукционах покупают машины только "на экспорт". Хорошую машину б/у, но с гарантией можно купить только у официального дилера. О доставке. Для справки: из Чикаго до Санкт-Петербурга 40-футовый контейнер, вмещающий два внедорожника или три Фокуса стоит $3500.
Вы перечислили известные в Штатах аукционы сильно и не очень битых машин(Insurance Auto Auctions и Copart). А Manheim - аукцион машин типа "кот в мешке". На этих аукционах покупают машины только "на экспорт". Хорошую машину б/у, но с гарантией можно купить только у официального дилера. О доставке. Для справки: из Чикаго до Санкт-Петербурга 40-футовый контейнер, вмещающий два внедорожника или три Фокуса стоит $3500.
не умничайте, если вы из сша это не факт что вы знаете как и почем, и на манхейме можно взять эксперта за 100 баксов и проверить мешок или карзина это даже находясь за океаном, и у дилеров мы тоже брали, но лучше всего из аукционов, с документами /на вывоз/там точно будет порядок и возни меньше , да и машины там на 95 процентов берут сами американцы , а в контейнер три внедорожника входит, просто у одного снимают колеса и подвешивают перед, и о доставке 2000-3000 обходится авто, в контейнер три джипа залазит/ один подвешивают/, так что поделите стоимость своего контейнера на три а остальное это сборы за доставку от порта и из порта, погрузка-разгрузка и тд
не умничайте, если вы из сша это не факт что вы знаете как и почем, и на манхейме можно взять эксперта за 100 баксов и проверить мешок или карзина это даже находясь за океаном, и у дилеров мы тоже брали, но лучше всего из аукционов, с документами /на вывоз/там точно будет порядок и возни меньше , да и машины там на 95 процентов берут сами американцы , а в контейнер три внедорожника входит, просто у одного снимают колеса и подвешивают перед, и о доставке 2000-3000 обходится авто, в контейнер три джипа залазит/ один подвешивают/, так что поделите стоимость своего контейнера на три а остальное это сборы за доставку от порта и из порта, погрузка-разгрузка и тд
Ваш коммент звучит чуднО. Получается: у меня за окном солнечный день, а вы, за океаном, глядя в газету, утверждаете, что если написано "проливной дождь" - значит проливной дождь. О проверке ходовых качеств на аукционах битых машин IAA и Copart??? Очень тонкий юмор. На некоторых площадках дилерского аукциона Мanheim проверить машину на ходу можно, но только на территории аукциона и на скорости не более 40 миль в час. Картина получится не объективная, т.е., -"кот в мешке" Напомню, что это "дилерские" аукционы. Причём основной контингент - "серые дилеры". Покупают в основном на "экспорт". Из США, ведь, машины уходят не только в в республики Союза, но и в Ю. Америку, Африку. Ещё одна категория дилеров, имеющих право покупки на этих аукционах - владельцы небольших площадок(10-30 машин), продающие машины "as is, no warranty" - как есть, без какой-либо гарантии. Покупатели, конечно найдутся, но это будет их последняя покупка у таких дилеров.
95% американцев, как раз-таки НЕ покупают машины на аукционах. Машина в Штатах - обязательное средство передвижения на работу и обратно. Опоздать по причине поломки машины можно, но только пару раз. Уволят по 33-й. Эвакуация машины - недёшево. Поэтому, когда машина устаревает или надоедает есть трэйд-ин. Машина обменивается на новую или поновее. Авто -кредит стоит от 0.25% до 5% годовых. Взяв 2.5% как пример, то на 10 тыс долл. кредита получим 250 долл переплаты. Прибавьте к этому гарантию официального дилера и бесплатный периодический сервис несколько лет. Ну, и пойду ли я, имея всё это на аукцион??? Поэтому остаётся только 5%. Ну, а о транспортировке - вы правы. ВАМ это действительно будет стоить те суммы. Но я имел ввиду реальные расценки и допустимое количество машин, не лома.
Физкульт-привет вашим 100-долларовым консультантам
Ваш коммент звучит чуднО. Получается: у меня за окном солнечный день, а вы, за океаном, глядя в газету, утверждаете, что если написано "проливной дождь" - значит проливной дождь. О проверке ходовых качеств на аукционах битых машин IAA и Copart??? Очень тонкий юмор. На некоторых площадках дилерского аукциона Мanheim проверить машину на ходу можно, но только на территории аукциона и на скорости не более 40 миль в час. Картина получится не объективная, т.е., -"кот в мешке" Напомню, что это "дилерские" аукционы. Причём основной контингент - "серые дилеры". Покупают в основном на "экспорт". Из США, ведь, машины уходят не только в в республики Союза, но и в Ю. Америку, Африку. Ещё одна категория дилеров, имеющих право покупки на этих аукционах - владельцы небольших площадок(10-30 машин), продающие машины "as is, no warranty" - как есть, без какой-либо гарантии. Покупатели, конечно найдутся, но это будет их последняя покупка у таких дилеров.
95% американцев, как раз-таки НЕ покупают машины на аукционах. Машина в Штатах - обязательное средство передвижения на работу и обратно. Опоздать по причине поломки машины можно, но только пару раз. Уволят по 33-й. Эвакуация машины - недёшево. Поэтому, когда машина устаревает или надоедает есть трэйд-ин. Машина обменивается на новую или поновее. Авто -кредит стоит от 0.25% до 5% годовых. Взяв 2.5% как пример, то на 10 тыс долл. кредита получим 250 долл переплаты. Прибавьте к этому гарантию официального дилера и бесплатный периодический сервис несколько лет. Ну, и пойду ли я, имея всё это на аукцион??? Поэтому остаётся только 5%. Ну, а о транспортировке - вы правы. ВАМ это действительно будет стоить те суммы. Но я имел ввиду реальные расценки и допустимое количество машин, не лома.
Физкульт-привет вашим 100-долларовым консультантам
смотрю вы очень любите писать, я вам сказал что эта даже сорента из сша , выпущена в джорджии и я уже много авто заказывал,на аукционах у дилеров , переплавлял их к нам в беларусь и не пишите то что я знаю без вас уже давно, короче не умничайте и не думайте что вы здесь один умный и какие проценты и кредиты и тп , и еще например копарт и иншуренс можно посмотреть как гость, так что зайдите и посмотрите кто в основной массе покупает там авто, да и реально подумайте какой оборот подержаных авто происходит на этих аукционах, не ужели это может все продаться в других странах, в большинстве которых загродительные пошлины, как например в россии
смотрю вы очень любите писать, я вам сказал что эта даже сорента из сша , выпущена в джорджии и я уже много авто заказывал,на аукционах у дилеров , переплавлял их к нам в беларусь и не пишите то что я знаю без вас уже давно, короче не умничайте и не думайте что вы здесь один умный и какие проценты и кредиты и тп , и еще например копарт и иншуренс можно посмотреть как гость, так что зайдите и посмотрите кто в основной массе покупает там авто, да и реально подумайте какой оборот подержаных авто происходит на этих аукционах, не ужели это может все продаться в других странах, в большинстве которых загродительные пошлины, как например в россии
В России знания об Америке - на уровне мифов. Кто-то что-то сказал, другой пересказал иначе. Пошло-поехало. И всё от незнания деталей устройства жизни в Штатах. На форуме не только вы да я. Надеюсь, уважаемой публике интересны не только мифы российского берега. А вы? Нравится вам - живите со своими "знаниями" об Америке.
В России знания об Америке - на уровне мифов. Кто-то что-то сказал, другой пересказал иначе. Пошло-поехало. И всё от незнания деталей устройства жизни в Штатах. На форуме не только вы да я. Надеюсь, уважаемой публике интересны не только мифы российского берега. А вы? Нравится вам - живите со своими "знаниями" об Америке.
мои знания кумить там авто пригнать продать и наварить, какие мифы,а детали жизни американцев меня не волнуют, больше волнует что бы после 1,01,2013 россияне стали покупать у нас авто
мои знания кумить там авто пригнать продать и наварить, какие мифы,а детали жизни американцев меня не волнуют, больше волнует что бы после 1,01,2013 россияне стали покупать у нас авто
Ну, пока заметна только попытка выдать желаемое за действительное. Похоже что "...пригнать продать и наварить..." это в "светлом будущем". Что ж, удачи.
Уже нет .щас на них скидки хорошие+ подарки на 100тр( комплектация ЛИМИТЕД,а больше и не надо, стоит 1999тр с выбором цвета!)+ осаго в подарок и КАСКО под хороший%,и еще какие то плюсы! Так что имейте в виду! А это правда уж никак не ВЕНЗА будет!!!
под конец года ищем скидки или покупаем годовалый. Годовалый будет в состоянии "только прошел обкатку", короче тот же новый, с гарантией, но дешевле и пробегом в 5-15 тыс. км. На сегодня я не знаю машины лучше чем Jeep Grand Cherokee WK2, по цене 2 ляма +-10%.
95% американцев, как раз-таки НЕ покупают машины на аукционах. Машина в Штатах - обязательное средство передвижения на работу и обратно. Опоздать по причине поломки машины можно, но только пару раз. Уволят по 33-й. Эвакуация машины - недёшево. Поэтому, когда машина устаревает или надоедает есть трэйд-ин. Машина обменивается на новую или поновее. Авто -кредит стоит от 0.25% до 5% годовых. Взяв 2.5% как пример, то на 10 тыс долл. кредита получим 250 долл переплаты. Прибавьте к этому гарантию официального дилера и бесплатный периодический сервис несколько лет. Ну, и пойду ли я, имея всё это на аукцион??? Поэтому остаётся только 5%. Ну, а о транспортировке - вы правы. ВАМ это действительно будет стоить те суммы. Но я имел ввиду реальные расценки и допустимое количество машин, не лома.
Физкульт-привет вашим 100-долларовым консультантам
95% американцев, как раз-таки НЕ покупают машины на аукционах. Машина в Штатах - обязательное средство передвижения на работу и обратно. Опоздать по причине поломки машины можно, но только пару раз. Уволят по 33-й. Эвакуация машины - недёшево. Поэтому, когда машина устаревает или надоедает есть трэйд-ин. Машина обменивается на новую или поновее. Авто -кредит стоит от 0.25% до 5% годовых. Взяв 2.5% как пример, то на 10 тыс долл. кредита получим 250 долл переплаты. Прибавьте к этому гарантию официального дилера и бесплатный периодический сервис несколько лет. Ну, и пойду ли я, имея всё это на аукцион??? Поэтому остаётся только 5%. Ну, а о транспортировке - вы правы. ВАМ это действительно будет стоить те суммы. Но я имел ввиду реальные расценки и допустимое количество машин, не лома.
Физкульт-привет вашим 100-долларовым консультантам