Кто на 09 ставил медную печку, дает это что?

Значительно теплее.У неё теплоотдача круче. Нужно ещё обратить внимание на воздушные заслонки они как правило то неполностью открываются, то неплотно закрываются.Регулировать заслонки лучше на полностью снятом отопителе(вместе с тросами)

Разница по интенсивности прогрева салона медной и алюминевой печкой (при условии исправности обеих, а так же системы охлаждения двигателя) практически незаметна. Медная ремонтопригодна (в случае протечки можно снять и пропаять). Однако сейчас это удел немногих могикан из гаражных умельцев старшего поколения. На 09 с высокой панелью (судя по Вашим сообщениям на других разделах форума у вас именно она) гораздо больший эффект дадут следующие мероприятия:
- устранение щелей в воздухопроводах. На 09 с высокой панелью воздухопроводы конструктивно выполнены не в виде самостоятельных деталей, а образуются путем стыковки верхней и нижней части торпеды (конструктора пожизненно на Север и возить только на 09 с высокой панелью!!!). Соответственно, необходимо разобрать торпеду и проклеить все стыки двусторонним толстым скотчем. Работа кропотливая - но результат того стоит!
- регулировка воздушной заслонки для предотвращения подсоса холодного воздуха в обход печки. Об этом много говорилось в других разделах форума.
При исправном алюминиевом радиаторе медь вас не спасет!
УДАЧИ!

Ставил алюминевую вместо медной на классику - барахло. Не греет и потекла сразу. Питерская, "Лузар".