Кроссовер до 950 тысяч

из сагенгов если только кайрон, но вот сомнения на счёт него
всё-таки фирма не такая известная, да и бензина кушает литра на 4 больше

Да очень верное дополнение!

спорт симпотнее. На этом все его достоинства заканчиваются.

Если брать кашкай, то я рекомендую отказаться от комплектации se+ в пользу se без плюса. Переплачивать 35 тыщ за ниссан конеккт нет нужды. Достаточно взять китайское головное устройство ТИД 8901, заказав прямо из Китая. Оно н амного лучше нисан коннекта. Стоит 15 тыщ с доставкой в квартиру в любую точку России. Меняется легко, провода с одной перектнул в другую. На кашкай клубе подробно все расписано. Единственное что не будет набора громкости с увеличением скорости и USB из подлокотника переедет в бардачок. Но будет нормальная навигация (китайцы на мыло присылают) с интернетом, телевизором, картами памяти,...короче всей шнягой и экран в двое больше. Еще и камеру пришлют бесплатно или в пол цены. Оставшихся 20 тыщ тебе хватит на хорошую акустику, т.к. штатная ниссановская ужасное дерьмо (как и у всех азиатов) с установкой в студии автозвука.

А если хватит деньжат на комплектацию se у ниссана кашкая+2, то там уже будет панорамная крыша и рейлинги. Да и сама машина мягче, тише и просторнее. Там подвеска и тормоза уже хитриловские.

Здраствуйте! С Рождеством! Мы пока остановили свой выбор на кашкай+2, но в основном из-за того, что есть в наличии...Остальные придётся ждать 2-3 месяца. Думаете- не проиграем?

не думаю, а уверен. В цене до 1,5 ляма ему кокурент только один автомобиль - новый аутлендер. По совокупности качеств. Причем аутлендер может конкурировать только в полном фарше, ибо только в полном фарше есть ровный пол. Но даже в полном фарше не будет охлаждаемого бардачка и огромной панорамной крыши. Воообще кашкай+2 крайне недооцененнный автомобиль, просто люди покупаются на страшное слово "кашкай" и лишние две тыщи баксов. А если копнуть глубже, то кашкай+2 с простым кашкаем имеет общего меньше чем с х-трейлом. По сути у него от простого кашкая только морда и торпедо. Начиная с лобового стекла и передних дверей уже все другое. Тормоза и подвеска от х-трейла. Да он и выше и тяжелее (кстати на 10 кг тяжелее х-трейла).

По ездовому кофорту я думаю кашкай+2 просто лучший в классе компактных кроссоверов. Очень комфортный автомобиль.

Конечно и он не идеален. Япы как всегда экономят на спичках. Нет подсветки макияжных зеркал, нет очечника, в общем-то мало всяких ниш и кармашков. Вместо запаски докатка. Музыка откровенное дерьмо, вы должны быть готовы к тому что динамики как минимум придется менять, а еще лучше и головное устройство так же выкинуть и купить нормальное. Но опять же это болезнь не кашкая или ниссана, это болезнь всех азиатов.

Сервис у ниссана классически отстает от фордовского или даже тойотовского. Но опять же он ничуть не хуже чем у французов или корейцев. Там еще хуже. И вообще в сервис лучше не соваться, это вам не форд. Обдерут как липку и ни черта толком не сделают. Додумались же менять свечи каждые 15 тыщ. Видать дурачков хватает. С другой стороны, машина проверенная, и чрезвычайно надежная. С запчастями, если чё, так же проблем нет.

Кроссоверы к сожалению не нужны !!!Проще Киа Спортейдж именно эта модель привлекательна а Кэшкай приелся дизайном и Хэндэ не очень!!!

Не понимаю на кой ляд почти за лям брать переднеприводный авто...?
Mitsubishi ASX, кроссовер Invite 2.0 CVT (150 л.с.) 1 009 990 руб.
Suzuki Grand Vitara, вседорожник 5 дв JLX-A 2.0 MT (140 л.с.) 1 015 000 руб.
Hyundai Santa Fe Classic, универсал D класс? MT2 2.0 MT (112 л.с.) 795 900 руб. 4wd дизель
Nissan Qashqai, XE 2.0 MT (141 л.с.) 986 000 руб.

полный привод половине потребителей нафиг не нужен, о чем говорит и статистика продаж. И цена здесь совершенн не при чем.

Ну тут логичнее купить более комфортный седан/Хеч/универсал с увеличенным просветом... который будет дешевле =)
Для Кросса 2 литра брать без полного привода бестолково... 1.6 куда экономичнее... -просто ни экономичности ни проходимости.

По мне так KIA Sportage замечательный вариант)
Для города в самый раз.
Ну очень удобный, просторный салон. Сиденья хорошие, не жёсткие, как например у Тоёты Карола
Проходимость довольно хорошая по-моему.
Средний расход бензина примерно 10.1-10.3
Много всяких полезных примочек. Мне очень понравилась функция громкой телефонной связи. Очень полезная вещь! С трубкой за ухом не удобно ездить было
Ну из минусов.. мне не хватает DVD проигрывателя, но это поправимо...
Объём бензобака. Он маленький. Постоянно приходится заезжать на заправку. Ну этот минус скорее относится ко мне, так как ОЧЕНь много езжу.

В целом машина замечательная бери её!!
Может здесь ещё найдешь что-нибудь новое про неё. http://avto-gurman.ru/kia/74-kia-sportag...

Удачи, покупай KIA Sportage. Не пожалеешь !!!

...да и интерьер в ней очень даже крут! Странно что Вам он не понравился, но скорее просто недооценили =)

за КИА ...только один минус есть плохая обзорность широкие передние стойки

кстати мне кажется КИА через года 2 будет такой же ликвидный как Раф

Я Аццске плюсую за Кашкай: ежели на механике, то да!
Сам мог взять, но, там был вариатор и я отказался. Хотя, пробег был всего 28,,,,
Но, я бы советовал не забывать про Мицу АСХ. То есть я бы предпочел АСХ. Но, если из этих трёх-то Кашкай, конечно же..

Хендэ. И сам автомобиль адекватный. Да и салон приятный.

Как говорится "каждый кулик хвалит своё болото", но я бы Вам посоветовал обратить своё внимание на Mitsubishi ASX. Раньше у меня был Mitsubishi Lancer X, потом захотелось взять машину повыше и я год назад купил Misubishi ASX 1,6 с передним приводом на механике в комплектации Intensi. Мне очень нравится. На сегодняшний день в такой комплектации машина стоит 830000р. + доплата за цвет(кроме белого) составляет 11000р.

Только не кашкай!!!!Слишком их много стало, куда не плюнь одни кашкаи,я себя начинаю чувствовать частичкой серой массы...

Отъездина на спортаже (2006 г.в.) 4 года, накатала 120 000 км. Ездила в поездки по 3 000-4 000 км. Машиной была очень довольна. Единственная проблема - 2 раза меняли радиатор из/за протечки. В остальном проблем не было. Машина очень уверено чувствовала себя на любых дорогах в любых погодных условиях. Думаю новые машины не хуже))

судзуки sx4 посмотрите. особенно если денег впритык. там меньше хулигантсва с комплектациями и каско дешево

Спасибо автору за создание такой ветки. Я уже три мес мучаюсь с такими же вопросами о кроссах. Кашкай отмел сразу из за допотопного вида салона (как у логана). митсубиси АСХ всем хорош, но 117 лошадей никуда не годится. И вот осталось 2 варианта: Спортеж комплектация люкс на МКП за 909 или Икс 35 за те же деньги но комплектация Классик по беднее будет.
А теперь о муке выбора: Спортеж - за 909 очень достойно нашпигован (круиз, мультируль, парктроник, ESP), но все портит конечная сборка в Калиниграде и завод изготовитель в Словакии! так же отнессу к минусам некрасивая затупленная корма машины и оранжевая подсветка приборов панели.
Икс 35 - однозначный плюс это чешская сборка к которой они перешли после неудачного начала сборки в Словакии (когда не закрывались двери). Чехии славится качественной сборкой Шкод. Так же отнесу к плюсам - шикарный салон (сиденья, подсветка приборов). Но за эти деньги (899 тыс) нет ESP (она предусмотрена только аж в четвертой комплектации), парктроника и круиз контроля.
Кто поможет выбрать ихз этих двух моделей? Спортеж или Икс 35 ???