Кросс за 1300 - 1400 НОВЫЙ

Город? По проселкам? Большой? Средний? и тд...

За эти деньги ЛЮБОЙ.

Хонда CR-V или Вольво V 40 cross country

вольво низкий хэтч без багажника)

Мазда СХ-5.

за эти деньги любой кросс (кроме премиум) будет в хорошем фарше

Mazda CX-5 Active 2.2 AT (175 л.с.)/2.5 AT AWD Active (192 л.с.)
Mitsubishi Outlander Instyle 3.0 AT (230 л.с.)
Mitsubishi Pajero Sport 3.0 AT Intense (220 л.с.)
Jeep Compass 2.4 AT Limited (170 л.с.)

Нужно отдать должное Вашему терпению ! Вытерпеть опелевское дерьмо в течении 2-х лет это реальный подвиг. Естественно после этого от европейской дряни будет тошнить , и будет хотеться надежности и беспроблемности во всем. А значит только японца и ,желательно,японской сборки. Форестер , РАВ 4 , СРВ. Только продать антару на вторичке вообще , а за приличные деньги в частности практически невозможно.

Максим собирай скорей портфель садись на свой китайсий велик и дуй в школу, не мешай дядькам разговаривать.

Всем спасибо за мнения!
Насчет низкого качества антары хочу сказать следующее: может быть просто я человек малотребовательный, но антара устраивает меня на все 100 процентов. Просто скоро машине будет три года и пора ее менять (тк кончается гарантия и растет тариф по КАСКО).
Насчет продажи беспокоюсь мало, поскольку машины сдаю в трейд ин, времени нет самому искать покупателя, да и удобней так. К тому же меня мало напрягает то что после 3 лет эксплуатации машина теряет в стоимости, ну не может быть по другому!!! А тех кто берет трехлетки по цене приближённой к новой не понимаю!!!
Что думаете насчет нового Куги с турбодвигателем 1,6 на 182 лс в комплектации титаниум?

Ничего по КАСКО не растет) Тариф то может и растёт, но вместе с ним снижается стоимость авто (и довольно существенно после 3х лет) от которой идёт в % этот тариф. У меня например КАСКО стоит 35т.р. после 5-6 лет эксплуатации, сравните сколько стоит оно на новую машину...
Те кто берут 3х летки, так наверное они берут машины более крупные или более престижных марок наверное. Каждому как говорится своё.
Почему бы вам не рассмотреть Субару Форестер? Достойный аппарат. Или СсангЁнг Рекстон, флагман СсангЁнга, хорошо выглядит, хорошие характеристики и достаточно большой опять же, разные варианты привода.

Просто есть трехлетние машины, которые за три года не в чем не теряют своих качеств. Конечно цена не может быть как у новой никак. Поэтому и берут - по свойствам она как новая, а цена ниже.

Машина нужна для езды по городу, выездов за город, желательно не меньше антары так как возить двоих маленьких детей. Из предложенного рассматриваю сх-5 и компас. Паджеро спорт тяжеловат, и , как писал, хочется что нибудь посовременней. Хонду и Аутлендер не рассматриваю из за угоняемости и завышенного КАСКО. Пунк важный, поскольку по работе приходится часто бросать машину в аэропортах и около вокзалов, опель в этом отношении идеален

Если по городу, то взгляните на новый Santa Fe. Интересный автомобиль.

Если не пугает угоняемость и КАСКО, то CX-5 хороший вариант.

Санта фе очень симпатичен, но выходит за верхнюю рамку на 150 косых

Да. Динамик стоит 1 535 000

Тигуан, СРВ, или субару форестер!!! не плохие авто в эту сумму!!!!Думаю конкурентов у них даже и не будет!

Тигуан не надо предлагать. СРВ да, Лесник да, но не говноповозку от народомобиля.

А что не так с Тигуаном? Единственно обновится скоро, а по большинству параметров он лидер.