заменили сцепление и труба.... при снятии тросов постучал слесарь по кронштейну соединения с тросами....... все сменили не отсоединяя ...коробку кое как оттащили.....поехал....класс.....через 2 км как тресканет..................коробка треснула....шестеренки...задняя...первичный вал....главная передача........в итоге 9500 только запчасти.......А главная причина....сломался штифт на переключателе....передач он откололся от ударов МОЛОТОБОЙЦА...
