коробка передач.ещё раз.

а сцепление то нормаль работает?

да вроде да ,иногда когда на 1 или 2 переключаюсь, происходит как бы толчок в ведущие колёса

Если есть толчок,то это сатилиты в коробке.А их менять обязательно.

попробуй тросик подтянуть, скорее всего у тебя сцепление полностью не выключается, поэтому во время переключения происходит толчок

спасибо попробую.

сцепление проверяется просто - включил сцепление, первую передачу - если обороты не упали, или машина не начала трогаться - значит сцепление не ведет. Затянул ручник, обороты увеличиваешь, отпускаешь сцепление - двигатель глохнет или колеса начинают буксовать - сцепление не буксует. а толчок у меня был на М 2141 как у тебя из- за появления люфта в приводе. Подтянул гайку в коробке, там где ШРУС входит в коробку и стук и толчок исчез. Теперь насчет коробки - если передачи не выбивают - а только тяжело переключаются - посмотри для начала кулису - нет ли больших люфтов, может заедает сама кулиса, а потом добавь ХАДО - моей машине помогло избавится от шума в коробке да и знакомым помогало. Удачи на дороге!

если едешь на передаче отпускаешь газ и опять газуешь есть толчок , то проверяешь опоры двигла, привода и подвеску, если все в норме смело снимаешь КПП на ремонт ( износ сателлитов и их оси) затягивание кончится раздолбанным корпусом КПП. Кстати с затруднением переключения это не связано, на это влияет отсутствие стопорного кольца.

спасибо за ответы .уже что то понятно.и обрисовывается картина.

Все дело в кулисе)