коробка передач

смотри кулису и крепления выбора скоростей для начала

все нормально икулиса ирычаги до этого при дальнем пробеге 400-500 км появляса шум как буд-то сухой подшибник

Диск сцепления и скорее всего корзина...

спасибо мужики за подсказки

А мож граната...

когда включаешь скорость и отпускаешь сцепление шум какой нибудь появляется?

нет одно включаю заднюю и пятую передачу без сцепления появляеться небольшой скрежет но включаеться легко

у тебя сцепление гидравлика или трос?

гидравлика но все работает исключительно

у меня складывается впечатление что сцепление у тебя осталось включённым,не отошло назад. если бы полетела корзина или диск ты бы не смог включить скорость без нажатия педали сц. т.к.первичный вал вращается.

ну как сцепление осталось включенным когда я смотрел нажимаешь педаль цилиндрик толкает кулису и возвращается обратно на исходное положение

свободный ход есть? вообще сцепление регулируется?

нет сцепление не регулируется но когда выжимаешь сцепление так-жесамо выжимается как ираньше без изминений

можно предположить в хлам изношенный диск,но это предположение,нужно показать специалисту. сцепление раньше не буксовало?

нет не буксовало

очень трудно найти неисправность по интернету,нужно смотреть живьём...

спасибо брат за советы завтра полезу разбиратся

да не за что,как разберёшся отпиши мне самому интересно...

добро

Фан, привет, разобрался с проблемой, лопнуло стопорное кольцо на гранате , а граната находится глубоко в коробке и эта граната литая с шестеренкой , то есть она входит в деференциал и когда лопнуло кольцо , граната отошла от деференциала - работало в холостую , прикол в том , что одна половина кольца упала в коробку и теперь ее надо всю разбирать - вот так!