24 апреля

По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...

3.2

29 апреля

Ford Focus 1.6 100hp MT

Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 21 мая 2013

Правила форума

конденсат

Всем доброго времени. У меня такой вопрос, из глушителя очень сильно льется конденсат, при газе до отсечки вылетает струя метра на 4, нормально ли это когда за бортом +10-15 градусов? Еще раз повторюсь это точно конденсат, никакого запаха и привкуса не имеет, да и тех. жидкости все на уровне.

Дмитрий Зинченко

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Александр Агарев21 мая 2013 23:40

Дренажные отверстия есть? Они не забиты? Похоже в глушаке прсто аквариум

СсылкаПожаловаться

Дмитрий Зинченко21 мая 2013 23:43

у япов нет такого понятия как дренаж, в глушителе только 2 отверстия вход и выход. Я вот тоже подумываю снять глушак слить все и сделать отверстие, только где лучше его просверлить?

СсылкаПожаловаться

Александр Агарев22 мая 2013 00:02

В самой нижней части. У меня хоть и волга, но зодолбало менять резонатор.Год и сгнил. Случайно увидел в продаже с двумя дырками на 3 мм. Пять минут делов. Дольше в яму залезал))

СсылкаПожаловаться

Сивка-Бурка22 мая 2013 01:08

а стесняюсь спросить машинка какая а движок не ветерок 12 или стрела-5

СсылкаПожаловаться

Дмитрий ЗинченкоВ ответ на Сивка-Бурка22 мая 2013 11:11

Сивка-Бурка22 мая 2013 01:08

а стесняюсь спросить машинка какая а движок не ветерок 12 или стрела-5

СсылкаПожаловаться

мазда 626 двигатель 2,0а стесняюсь спросить машинка какая а движок не ветерок 12 или стрела-5

СсылкаПожаловаться

Александр СмирновВ ответ на Дмитрий Зинченко22 мая 2013 15:49

Дмитрий Зинченко22 мая 2013 11:11

мазда 626 двигатель 2,0а стесняюсь спросить машинка какая а движок не ветерок 12 или стрела-5

СсылкаПожаловаться

История переписки2

конденсат образуется от разности температур , а вот вода образуется в выхлопной системе от сгорания топлива вместе с углекислым газом (школьная химия) .

СсылкаПожаловаться

Александр СмирновВ ответ на Александр Смирнов22 мая 2013 16:08

Александр Смирнов22 мая 2013 15:49

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Поправлю самого себя :вода образуется вместе с углекислым газом от сгорания топливной смеси ...А Michael прав в своём комментарии .

СсылкаПожаловаться

Michael22 мая 2013 11:59

нормальная ситация. прогрелся и все испарилось. И зачем газовать на холодную до отсечки? Может короткие пробеги и не успевает глушак прогреться?

СсылкаПожаловаться

Дмитрий ЗинченкоВ ответ на Michael22 мая 2013 20:55

Michael22 мая 2013 11:59

СсылкаПожаловаться

нормальная ситация. прогрелся и все испарилось. И зачем газовать на холодную до отсечки? Может короткие пробеги и не успевает глушак прогреться?
да смысл в том что не только на холодную, даже после прогрева он почти всегда идет

СсылкаПожаловаться

MichaelВ ответ на Дмитрий Зинченко23 мая 2013 11:14

Дмитрий Зинченко22 мая 2013 20:55

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Ну тогда не представляю... После прогрева через сколько? Утром завели прогрев и конденсат бывает течет пока отъезжаешь некоторе время... Мжет какой глушитель самодельный или не оригинальный. Намудрили слишком...

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться