Клинит передние тормоза

Попробуйту укоротить шток главного тормозного цилиндра, а колодки нагреваются от заклинивания!!!!

Вакуумник

В общем была такая проблема. Прокачал тормоза до лил тормозужи и на след день начали так клинить тормоза в общем оказалось что произошла какая то реакция и тормозуха свернулсяь, менять срочно тормозуху пока не разъело сальники я не поменял во время потом попал на 2 суппорта и главный тормозной.
Заезжаешь на подъемник и откручиваешь сразу все сливы тормозухи сидишь прокачиваешь а второй доливает. потом просто прокачать (выгнать воздух и все)
Удачи.

Это чево же вы смешали то?? и когда это было??? Все ТЖ ДОТ совместимы сегодня!!!!А Нивы и ...уже не найти!!!

Это было год назад ) в общем так у меня и осталось две версии произошедшего
1) бракованная тормозуха.
2) Предыдущий хозяин ее ни когда не менял и когда смешалась нормальная тормозуха с г.. которое там было пошла реакция.
Ну как то так. В общем в бачке тормозухи было откровенное масло а в бутылочке из которой я делал долив была тормозуха вполне нормальная )))

На "Ситроенах" с середины 50х и до 2000х использовалась ТЖ LHM - это сверхмаловязкое гидромасло. Если добавляли в него даже самый лучший DOT [добавляли-добавляли, инструкций-то на импорт не читали!]- то эта смесь ну о-о-очень быстро сворачивалась, и не просто сворачивалась, а съедала все уплотнители в ТС.

Было такое чудо ВХ на бачке написано только ЛХМ и в зелёный цвет покрашено))))Для особо не понятливых.

Для особо не понятливых.

Доводилось слышать - "Эти иностранцы на тормозухе экономят - настолько старая, что позеленела! Срочно меняй!".

манжета в главном тормозном клинит .