Классика 7ая модель

Конечно можно. Снять коллектора и заменить прокладку - вроде не проблема. Можно вакуум тормозной заменить - кто-ж мешает. А можно и гофру, ту что от воздушного фильтра к дросселю идёт.

Сергей, а как работает на холостом ходу? Теряет обороты? Троит?

Или подсос воздуха, или недостаточная подача бензина (напр загрязнение форсунок). Двигатели классики часто из-за подсоса воздуха плохо работают на холостом. Если на ходу особых нареканий нет - значит подсос. Ищи, где подсасывает (мест, где может подсасывать очень много!). Не забудь обратить внимание на дренажную Г-образную трубку бензина (она ввернута в коллектор) - часто она обламывается по разным причинам, если она обломана, то это уже подсос, поскольку диаметр на выходе трубки (которой теперь уж нет) много уже, чем диаметр отверстия в коллекторе, в которую ее вворачивают!

"...Не забудь обратить внимание на дренажную Г-образную трубку бензина (она ввернута в коллектор)..." На инжекторных её нет.

Инжекторных ВАЗов у меня не было, дел с ними не имел.

фарсунки почистил, цепь натянул, фильтра заменил, клапона отрегулировал, прокладку поменял на дросельную заслонку, свечи заменил с проводами, компьютер пишет бедная смесь, давления топливного насоса отличное, на оборотах она работает как часы

О том и пишу - скорее всего где-то воздух подсасывает, если "на оборотах работает как часы". Подсос воздуха заметен скорее на холостых оборотах. Тем более, что закрытие рукой заслонки улучшает работу двигателя.

"...на холостом ходе не работает как положено..." Это как? Троит/двоит; захлёбывается; плавают обороты; постоянно повышенные?

Работает так что хочет заглохнуть, перекрываю дросельную заслонку ладошкой долохна заглохнуть! но нет работает как часы обороты выравнивает! я в шокене кто понять не может сегодня целый день возле неё и крышку клапанов снимал, не дошол только до впускново и выпускново колектора где общяя прокладка, говорят что там!

Работает так что хочет заглохнуть, перекрываю дросельную заслонку ладошкой долохна заглохнуть! но нет работает как часы обороты выравнивает! я в шокене кто понять не может сегодня целый день возле неё и крышку клапанов снимал, не дошол только до впускново и выпускново колектора где общяя прокладка, говорят что там!

для поиска подсоса воздуха , в любом , уважающем себя , сервисе , имеется дымогенератор , дел на 5 мин , вы поменяли пол мотора

Идет подсос воздуха. Можно самому определить где. Очистителем карбюратора(аэрозоль) осторожно брызгать в возможные места подсоса и наблюдать за реакцией мотора.
Брызнул--работа двига изменилась--там подсос.

Ребята спасибо, пробовал брызгать аэрозолем нашёл! коллектор лопнувший был, когда разбирал кусок отпал, 2 шпильки с низу обломаны.